51 от 86 превозни средства от градския транспорт на Русе имат климатик.

Предстои на още 8 да бъдат ремонтирани системите, стана ясно по време на дискусия по темата на днешното заседание на Общинския съвет, което телевизия КИС 13 излъчи НА ЖИВО.

Проблем се оказва обаче липсата на резервни части, поради фалита на фирмата-производител.

До 2022 година нито едно превозно средство в градския транспорт на Русе не е било климатизирано. В момента всички нови и повечето закупени втора употреба имат климатик, обясни изпълнителният директор на Общински транспорт Александър Георгиев.

Припомняме, че от 1 юли Общината пое изцяло обслужването на всички линии от градската транспортна мрежа на Русе.

От Общината търсят над 20 милиона лева за изграждане на ново депо за превозните средства на градския транспорт.

Вижте повече във видеото.

Само няколко дни след началото на основния ремонт, пропускането на леки и товарни автомобили на Дунав мост става не чрез светофарна уредба, а се регулира от служители на Гранична полиция.

Това се прави с цел осигуряване на максимална пропускливост през съоръжението и избягване на излишното чакане.

Последната инспекция на областния управител на Русе Драгомир Драганов е показала, че след като трафикът е започнал да се регулира от гранични полицаи, преминаването по моста е станало по-бързо и в двете посоки.

Предстои да се реши и проблемът със синхронизацията от румънска страна за периода, през който е ограничено движението на тежкотоварните автомобили над 20 тона. В България те се спират от 13:00 до 21:00 часа , а в Румъния – от 11:00 до 19:00 часа.

По отношение на ремонтните дейности, вече е премахнат асфалтът в първата отсечка от 200 метра, която ще бъде рехабилитирана, а ограничителните парапети са в процес на демонтаж.

Работи се и по отстраняване на изравнителния бетон, за да се достигне до самите панели, които ще бъдат подменени. Основните дейности включват и нова хидроизолзация и ограничителни системи.

Вижте повече във видеото.

При засилен контрол екоинспекцията в Русе установи множество нарушения на площадката на две дружества на "Оргахим" в Западната промишлена зона.

На едното от тях са съставени два акта, като през юни са издадени и наказателни постановления за 80 000 лева.

Осъществени са две извънредни проверки, в извънработно време на двете дружества. При тях е извършено и пробонабиране на отпадъчни води от събирателната шахта преди Пречиствателната станция и след нейния изход. Част от пробите са изпитвани по 14 органични летливи съединения в Бургас, при които не са установени превишения на индивидуалните норми.

За изясняване на причините, водещи до разпространението на миризми, заедно с ВиК е направено обследване на канализационната система и технологичните процеси на двете дружества. При изискан пълен достъп до всички ревизионни шахти, е проведено заснемане на канализацията със специализирана техника, както и проследена работата на съоръжението за дестилиране на замърсения разтворител, образуван при производството на бои, лакове и други продукти.

От РИОСВ изразиха надежда, че двете дружества ще реализират намеренията си за разделяне на общата площадкова канализация и реконструкция на пречиствателни съоръжения. От страна на ВиК оператора също са предприети мерки по отношение на честотата на припомпване на отпадъчните води, с цел предотвратяване разпространението на миризми.

Вижте повече във видеото.

Бившата трета поликлиника в Русе вече е в нова сграда.

На четири етажа в ДКЦ 2 са разположени 60 кабинета за общопрактикуващи лекари и специалисти. Функционират и три лаборатории – клинични и микробиологична.

Сред гостите на церемонията по откриването на сградата бяха областният управител Драгомир Драганов, кметът Пенчо Милков, както и председателят на Общинския съвет акад. Христо Белоев. Бе отслужен и водосвет.

В ДКЦ 2 са разкрити 60 кабинета, които са оборудвани с модерна апаратура, сподели управителят д-р Ивелин Йоцов. През ДКЦ 2 преминават около 1000 пациенти на ден.

Вижте повече във видеото.

Премахнаха асфалта и демонтираха ограничителните огради в първия участък от основния ремонт на Дунав мост при Русе.

Строителните работи стартираха в отсечка с дължина около 200 м в лентата за вход в България. Трафикът в нея е ограничен и движението преминава регулирано в лентата за изход в посока Румъния, в която не се работи. В момента се отстранява изравнителният бетон, за да се достигне до панелите.

Строителните дейности се извършват без спиране на движението и съоръжението няма да се затваря. На обекта се работи ежедневно по 10-12 часа на ден, през светлата част от денонощието. Работният процес се организира и извършва така, че превозните средства да преминават поетапно двупосочно в платното, в което не се работи. В момента движението се регулира със сигналисти и служители на гранична полиция и пропускането на трафика е синхронизирано между граничните власти на България и Румъния.

При основния ремонт на съоръжението максималната допустима ширина на преминаващите превозни средства е 2,75 м, а общата маса е до 60 тона. Извънгабаритни превозни не могат да преминават.

Трасето на българската територия на Дунав мост, който ще се ремонтира в следващите две години е с обща дължина 1,057 км. От въвеждането му в експлоатация преди 70 години, досега основен ремонт не е извършван. Техническият проект за ремонт на съоръжението предвижда цялостна подмяна на асфалтовите пластове, на панелите, хидроизолация, нови ограничителни системи, маркировка и др.

За повишаване на безопасността АПИ работи в постоянна координация и тясно сътрудничество с Гранична полиция, Агенция "Митници", ИА "Автомобилна администрация", община Русе и Областната администрация на Русе.

Апелът към шофьорите и жителите на Русе е да проявят разбиране и търпение, да карат внимателно, със съобразена скорост, да спазват стриктно пътната сигнализация и да не предприемат рискови изпреварвания, с които да застрашат безопасността и живота на всички пътуващи.

Актуална информация за временната организация на движението и за ремонтните дейности може да бъде намерена в специалната секция "Информация за ремонта на Дунав мост" на интернет страницата на Агенция „Пътна инфраструктура".