Парламентът реши да прекрати концесията на пристанището на "Лукойл" в Росенец.

Депутатите приеха и на второ четене проекта за изменение и допълнение на Закона за контрол по прилагане на ограничителните мерки спрямо Русия.

Според народните представители, с прекратяването на концесията ще се спре възможността Русия да използва българската инфраструктура за финансиране на войната. Освен това те посочват, че със законопроекта се прилагат санкциите, наложени с Регламент на Европейския съюз.

Накрая законопроектът беше приет с гласовете на 144 народни представители.

Вижте повече от дебата в зала във видеото.

Откриха две инсталации за предварително третиране и компостиране на битови отпадъци в Разград.

Това стана възможно с изпълнението на проект по Оперативна програма "Околна среда". Капацитетът им ще позволява годишно да се намаляват 50% от депонираните отпадъци.

Общата стойност на проекта е за близо 13,6 милиона лева, от които европейското финансиране е над 7,3 милиона, а националното е около 1,3 милиона лева. Собственият принос на Регионалното сдружение за управление на отпадъците" е малко над 1 милион лева, а недопустимите разходи са над 3,9 милиона лева.

Съоръженията са разположени на площ от 14,5 декара. Капацитетът на инсталацията за предварителна преработка е около 31 000 тона годишно.

Вижте повече за възможностите на новите инсталации във видеото.

Община Разград информира гражданите за предстоящо прекъсване на водоподаването в Доброшката махала. 

Това се налага във връзка със свързването на сградни отклонения и прехвърлянето от стар на нов водопровод.

Дейностите ще се извършат в понеделник и вторник (24 и 25 юли) от 9:00 до 17:00 часа.

Прекъсването ще засегне имотите на улиците "Лозенград", "Петрова нива", "Чаталджа", "Каймакчалан", "Поборническа", "Руен", "Бабуна", "Китка", "Охрид", "Битоля", както и в блок "Млади семейства 1".

Дейностите се извършват по проекта "Реконструкция на улични водопроводи и сградни отклонения в югозападната част на град Разград".

Русе е силен икономически център, но с проблеми с демографията.

Това става ясно от изготвен профил на общината от Института за пазарна икономика.

Въпреки че през последните две години се наблюдава приток на хора към Русе, тенденцията все още не е устойчива и общината изостава в това отношение спрямо други силни икономически центрове. 

Нетните приходи от продажбите на предприятията в общината достигат 8,7 млрд. лв. за една година, а добавената стойност е в размер на 1,5 млрд. лв. И по двата показателя общината се нарежда на пето място в страната, след първенците Столична община, Пловдив, Варна и Бургас, и изпреварвайки Стара Загора.

Населението в общината има много добра образователна структура, като около 28% са с висше образование, а коефициентът на безработица е малко над 3%.

Въпреки тези добри показатели, община Русе продължава да среща сериозни предизвикателства със своята демография, се посочва в проучването на Института за пазарна икономика. През последните години Русе губи население с по-голям темп от другите големи икономически центрове. Населението на общината е 141 хил. души, като тя вече е изместена от община Стара Загора със 144 хил.

Освен това, Русе има силно отрицателен коефициент на естествен прираст на населението -11,9‰ и механичен прираст, който много често е отрицателен. Въпреки че през последните две години се наблюдава приток на хора към Русе, тенденцията все още не е устойчива и общината изостава в това отношение спрямо други силни икономически центрове.

Не би трябвало прекратяването на концесията на нефтеното пристанище в "Росенец" да доведе до голямо поскъпване на горивата за крайния потребител.

Това коментира за телевизия КИС 13 Венцислав Пенгезов, който е собственик на бензиностанция в Русе. Според него, цените ще се движат между 2,40 и 2,50 на литър за най-масовите горива.

Венцислав Пенгезов смята, че дори и сега цените са високи и затова не очаква заради евентуалното прекратяване на концесията на пристанище "Росенец", да се стигне до поскъпване на горивата.

Държавата може лесно да намали цената на горивата, смята Венцислав Пенгезов и даде пример.

Според Венцислав Пенгезов, заради изключително малките разлики в цената при купуването и продажбата на горива, малките бензиностанции са застрашени от фалит.

Вижте повече във видеото.