телевизия "КИС 13"

телевизия "КИС 13"

Прочети повече за телевизия "КИС 13" в секция "За нас"

За седми пореден път в рамките на три години избираме парламент.

Изборният ден в област Русе започна във всички осем общини, като неговият край е обявен за 20:00 часа. По изключение там, където има чакащи да гласуват, той може да бъде удължен с още час, т.е. до 21:00 часа.

Още около 06:00 – 06:30 часа членовете на секционните избирателни комисии влязоха в секциите си, а първите избиратели гласуваха минути след 07:00 часа.

По първоначални данни в началото на изборния ден е имало проблем с две от машините в областта - една в секция във Ветово и една в Русе. Все още обаче не е взето окончателно решение дали се преустановява машинното гласуване в тях, като се изчаква намесата на техниците. Впоследствие стана ясно, че броят на неработещите правилно машини са 12. Основно проблемът е с разпечатването на разписките за гласуване - или празни бюлетини, или непълни.

Секциите по общини са разпределени както следва: в Борово 10, като в 8 от тях ще може да се гласува машинно. В Бяла секциите са общо 26, като две от тях са в Многопрофилната болница за активно лечение "Юлия Вревска" и в Държавната психиатрична болница. Има и една подвижна секция, а машинен вот ще може да се упражни в 15 секции. Във Ветово секциите са 23, от които 2 са подвижните. Там машинен вот ще има в общо 19 секции. В Две могили секциите са 15. Електронно ще може да се гласува в 11 от тях. В Иваново секциите са 18, като машинен вот ще има в 12 от тях. Очаквано в Русе секциите са най-много – 217. В 203 от секциите в община Русе ще може да се гласува машинно. В бройката от 217 секции влизат три подвижни и четири допълнителни в двете университетски болници "Канев" и "Медика", както и в ареста, а също и в Центъра за психично здраве. В Сливо поле секциите са 17, като в 15 гласоподавателите ще могат да упражнят машинно правото си на вот. На територията на община Ценово има разкрити 11 секции, като 1 от тях е подвижна. В шест от секциите може да се гласува с машина.

Важно уточнение, което стана ясно снощи от указания на Централната избирателната комисия /ЦИК/ е, че когато машината отпечата празна /бяла/ бюлетина или бюлетина, в която не е отбелязан вот на избирателя, той се допуска да гласува повторно с хартиена бюлетина. Когато след гласуване машината не отпечата бюлетина, СИК допуска избирателя да гласува само с хартиена бюлетина. За всеки от тези случаи се съставя констативен протокол.

2770 души участват като членове на СИК в региона, като за община Русе те са 1852.

През днешния ден няма сигнали за нарушения в региона, но през вчера в Районната избирателна комисия /РИК/ Русе постъпиха два сигнала за нарушения. Първият касаеше неправомерно поставяне на агитационни материали, а вторият сигнал беше свързан с осъществяване на политическа агитация в деня за размисъл. По първоначални данни и по двата сигнала е извършена проверка, но не са открити нарушения.

Любопитен факт е, че този път в Русенско за 7 места в бъдещото 51-во Народно събрание ще се борят с близо 1/5 по-малко кандидати в сравнение с предходните избори през юни тази година. През юни те бяха 255, докато сега те са 205. Същата е тенденцията и при политическите сили. Тогава документи за участие подадоха 31 партии и коалиции, докато сега броят им е 27, показват данните на Районната избирателна комисия в Русе.

Започва подмяна на 5,6 километра от довеждащия водопровод до Сливо поле и село Борисово.

Договорът за строеж е на стойност близо 5 милиона лева. Предвижда се дейностите да приключат до 9 месеца.

Съществуващият водопровод е на близо 50 години и е в края на експлоатационния си живот. С подмяната му, ще се ограничат течовете и загубите на вода, обясни управителят на ВиК – Русе инж. Илиан Милев.

Трасето на новия водопровод ще започва директно от вододайната зона, която се намира край Сливо поле. 

Срокът за завършване на проекта е 9 месеца. От фирмата изпълнител обаче са уверили, че при добри атмосферни условия, строителните дейности могат да приключат до половин година.

Вижте повече за проекта във видеото.

В зоокъта в Разград не са установени нарушения при отглеждането на животните.

Това е заключението на екоекспертите от Регионалната инспекция по околната среда и водите в Русе след извършена планова проверка.

 

Специалистите са констатирали, че се спазват нормативните изисквания, на които трябва да отговарят зоологическите градини, както и препоръките на специализирана нестопанска организация за подмяна на настилките и подобряване на условията в клетките и загражденията за птици.

Зоокътът в Разград има издаден лиценз от Министерството на околната среда и водите, който е валиден до септември 2025 година. Обектът се стопанисва от Община Разград.

Към момента се отглеждат диви и домашни бозайници – чифтокопитни, хищници, гризачи, примати и птици. Не се размножават близкородствени екземпляри, каквито случаи са констатирани в миналото.

От екоинспекцията допълват, че до края на годината ще бъде проверено изпълнението на останалите препоръки за условията, при които се отглеждат животните.

Адвокатската колегия в Русе излезе на протест пред съдебната палата срещу номинацията на Борислав Сарафов за главен прокурор.

Несъгласието им с кандидатурата на дългогодишния заместник на Иван Гешев подкрепиха и много граждани.

Според адвокат Лидия Пенева, след като се появили снимките на Борислав Сарафов с Петьо Петров – Еврото в ресторант "Осемте джуджета", неговата независимост и безпристрастност са били компрометирани.

Позицията си против кандидатурата на Борислав Сарафов за главен прокурор, изрази и адвокат Светослав Михов, който смята, че не е правилно за поста да се избира човек, бил продължително време заместник на Иван Гешев.

Вижте повече от протеста във видеото.

Петима областни управители в Североизточна България искат да се срещнат с ръководство на БДЖ, заради несъгласието си с новото разписание на влаковете от 15 декември.

Причината е, че направените промени затруднявали ЖП свързаността със столицата и Южна България.

Новото разписание предвижда спиране на директната връзка между Русе и София, която беше възстановена на 1 октомври с пускането на бързия влак "Синия Дунав".

Според областния управител на Русе Драгомир Драганов, е необосновано да се твърди, че "Синият Дунав" е на загуба, тъй като пътниците по направлението от Русенска област са се увеличили няколко пъти с пускането на директната влакова линия. Промените в разписанието ще засегнат и друг често използван от русенци влак до столицата.

Драгомир Драганов ще настоява разписанието да бъде променено в интерес на жителите на русенска област.

Областните управители на Добрич, Силистра, Разград, Русе и Велико Търново ще искат и среща с ръководството на БДЖ, за да ги запознаят с проблемите, които ще предизвика предложеното ново разписание в цяла Североизточна България.

Вижте повече във видеото.

Общинският съвет в Русе прие нова наредба за финансово подпомагане на спортните клубове и спортните дейности.

Според разпоредбите в нея размерът на средствата не може да бъде по–малък от 3% имуществени и други данъци и неданъчни приходи за местни дейности на Община Русе, като се изключат целевите приходи.

Наредбата въвежда специални критерии за определяне на размера на финансирането, като ключов фактор ще бъде постигнатите резултати на спортните клубове през предходната година. Така клубовете с добри спортни постижения, както на местно, така и на национално и международно ниво, ще имат възможност да получат по-голяма подкрепа от Общината.

Особено внимание в наредбата е отделено на спорта за всички.

Спортните клубове, които организират и подкрепят масови спортни събития, състезания и инициативи, също имат възможност да кандидатстват за финансова помощ. Тази мярка има за цел да развива спортната култура в Русе и да привлече повече граждани към активен и здравословен начин на живот.

Вижте повече във видеото.

Нова градска елха ще радва разградчани за коледните празници.

6-метрова кавказка ела бе пресадена на мястото на изсъхналото преди година дръвче. Тя се намира в центъра на Разград, в зоната зад паметника на Майстор Манол.

 

Екип на общинското предприятие "Паркстрой" извърши подготовката за засаждането за да има достатъчна дълбочина за корените на дървото, бе поставен и хумус.

Освен това, многократно преди и след засаждане, почвата бе полята с вода, като бе монтирана и система за дълбоко поливане. Тази технология за пресаждане на дървета се прилага за пръв път в Разград по отношение на коледно дърво.

То е 6-метрова кавказка ела, специално добита и подготвена, за да може да бъде пресаждана след транспортиране.

Очакванията са новото дърво да се превърне в постоянен акцент на коледните тържества в Разград. Върху нея ще се аранжира и ефектна коледна украса.

Льосовите почви не са проблем при съвременните методи на изграждане на пътища.

Експертното мнение е на пътния инженер Методи Стелиянов, който е категоричен, че нито слабите почви, нито изграждането на високи насипи не може да е пречка за строителството на магистралата РусеВелико Търново.

Методи Стелиянов, който работи в Австралия, коментира твърдението на експерти, че льосовите почви не позволявали да започнат реалните строителни дейности в 8-километров участък от бъдещата магистрала в района на Бяла, чиято първа копка беше направена преди близо 11 месеца.

ВИДЕО: Льосът пречел да започне реалното строителство на магистралата Русе - В. Търново

Експертът сподели и опита си от Австралия за съвременни финансово ефективни решения и за изграждане на много високи насипи, какъвто проблем се оказва, че има в участък от трасето на магистралата Русе - Велико Търново.

Според Методи Стелиянов изграждането на магистралата е от изключително значение за икономиката на региона, тъй като транспортната система е гръбнакът на всяко общество.

Инж. Стелиянов посочи и основната причина според него все още да не е започнало реалното строителство на магистралата - загубена способност да управляваме големи инфраструктурни проекти.

По въпроса за евентуални корупционни практики по проекта, инж. Стелиянов заяви, че обича да разглежда документи и може да помогне за разпознаването им.

Вижте повече във видеото.

Пълномащабно полево учение за търсене и спасяване при авиационно произшествие по бреговата ивица на река Дунав се проведе днес в местността "Стълпище" край Русе.

На терен бяха десетки автомобили и специализирана техника, като в операцията се включиха водолази, два гранични полицейски кораба, моторен катер, както и два хеликоптера от авиобазите в Крумово и Варна.

Съгласно сценария на учението самолет, превозващ на борда си 10 пътници и двама души екипаж, изпълнява полет от Букурещ за София. Екипажът докладва за невъзможност за управление и е взето решение за аварийно кацане. Последната комуникация и радарна информация е от пограничния район Русе - Гюргево. На тел. 112 постъпват множество сигнали за силен тътен и възникнал пожар в резултат на инцидента със самолета, който се е разпаднал на части в зона на бреговата ивица по поречието на Дунав. Поетапно са предприети действия за разузнаване и оценка на оперативната обстановката на място и по въвеждане на силите и средствата от териториалните структури на Единната спасителна система с цел локализиране и ликвидиране на произшествието и последиците от него.

Веднага бе организиран Временен оперативен щаб, като приоритетните дейности бяха насочени към спасяването на хора, оценка на местопроизшествието, ограничаване разпространението на пожара и подготовка на информация за действащите екипи на място. Осигурена бе и пълна оперативна самостоятелност чрез допълнително комуникационно оборудване.

Пострадалите бяха транспортирани с реанимобили на Центъра за спешна медицинска помощ, а тежко ранен човек бе извозен с хеликоптер "Кугар" до лечебно заведение в Русе.

След това в операцията се включи и хеликоптера на Военноморските сили, който извърши евакуация от вода чрез бордна лебедка на забелязан в река Дунав пострадал. Тъй като голяма част от разлятото гориво се оттече в реката, се наложи заграждане на района със специални защитни съоръжения, предпазващи по-нататъшното замърсяване.

Вижте повече във видеото.

Сериозни критики за работата си отнесе в Русе Държавната агенция за безопасност на движението по пътищата.

Според Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, този орган вече 5 години не си изпълнява функциите. Той е на мнение, че Агенцията не се справя със задачата си да координира действията на ангажираните с този проблем институции.

 

Оказва се, че Русенска област е с най-висок риск за настъпване на тежки пътнотранспортни произшествия.

Според Милчев трябва да се потърси отговорност за това, че институциите не си взаимодействат, за да намерят решение на проблема с пътната безопасност.

Във всяка област трябва да има специфични мерки за да станат по-безопасни и да се намали пътният травматизъм, смята още Богдан Милчев.

Според неправителствената организация, която работи за подобряване на състоянието на пътищата в страната, към момента Фондът за пътна безопасност разполага с близо половин милиард лева.

Вижте повече по темата във видеото.