Изменение на подробния устройствен план може да забави строителството на магистралата Русе – Велико Търново.

Агенция "Пътна инфраструктура" ще изготви проекта за изменение, с цел по-добра интеграция с инженерни мрежи и бъдещия интермодален терминал в Русе. 

Причините за промяната са нови технически решения, установени неточности в действащия план и нуждата от допълнителни инженерно-геоложки проучвания. Според експерти, макар промените да са необходими и да не засягат същността на трасето, процесът може да забави строителството и да увеличи разходите.

Магистралата е стратегически важна за Северна България и всяко забавяне може да се отрази негативно на икономиката в региона. Промяната обхваща землищата на много населени места в общините Русе, Иваново, Две Могили, Борово, Ценово и Бяла.

АПИ уверява, че ще работи за ускоряване на процедурите, а в близко време ще се проведат обществени обсъждания с местните власти и заинтересовани страни.

Депутатите приеха промени в Закона за движение по пътищата на първо четене.

Камерите на Общините да бъдат част от контрола на движението е една от промените, които бяха одобрени от народните представители.

На първо четене бе прието и намаляване на скоростта на магистралите от 140 на 130 км/ч, а камерите на на ТОЛ системата да отчитат средна скорост. Бе прието също да има по-големи санкции за нарушителите.

Целта на тези промени е да се изпере гузната съвест на законодателната и изпълнителната власт, смята народният представител Кирил Веселински.

На първо четене бе прието и да се въведе публичен регистър за водачите, които често нарушават правилата за безопасност на пътя.

Вижте повече за промените и дебата по тях в зала във видеото.

Семейства на загинали при пътни инциденти поискаха спешни мерки за спиране на войната по пътищата.

Днес на поредния протест в София, седмица след инцидента, при който загина 12-годишната Сияна, хората се срещнаха с министъра на правосъдието Георги Георгиев.

Той увери почернените семейства, че са изготвени законодателни промени, които да гарантират по-качествено и бързо правосъдие.

Първият пакет от мерки цели да се ускорят експертизите, които най-много бавят делата. Предвиждат се и още промени с цел по-качествено правосъдие, обяви още Георгиев.

Темата коментира и президентът Румен Радев, а по време на протеста гражданите настояха и за оставката на шефа на АПИ Йордан Вълчев.

Вижте повече във видеото.

Общинският съвет в Разград разгледа частично изменение на Общия устройствен план на общината.

Това стана по време на сесията на Общинския съвет, която телевизия КИС 13 излъчи НА ЖИВО.

Приети в залата промени по докладната записка обаче, предизвикаха противоречие с разпоредба на Закона за устройство на територията. Затова произнасянето по материала бе отложено за следващо заседание.

Сред причините за исканото изменение на Общия устройствен план са две инвестиционни предложения, обясни кметът Добрин Добрев. 

По време на сесията обаче, общинският съветник Елис Фейзиева направи предложение от докладната да отпадне изменението, касаещо землището на село Раковски, като го аргументира с неизяснени въпроси от екологичен и стопански характер.

След като на съветниците бе предложен за цялостно одобрение на докладната вариант без текстовете, касаещи Раковски, се появи и противоречие с разпоредба на Закона за устройство на територията.

Затова докладната бе отложена, а Общинският съвет ще се произнесе по нея на следващо заседание.

Вижте повече във видеото.

Предлагат промени в наредбата за организацията на движението на територията на община Разград.

В мотивите на докладната е посочено, че това се налага поради необходимост отделни разпоредби да бъдат прецизирани и актуализирани.

Предложението ще бъде разгледано на предстоящите заседания на постоянните комисии към Общинския съвет през следващата седмица, които телевизия КИС 13 ще излъчи НА ЖИВО.

Промените предвиждат поставянето на антипаркинг устройства върху общинска собственост за една година да се допуска с разрешение на община Разград. Това ще става след подаване на заявление от заинтересованото лице, одобрена схема от главния архитект и заплатена такса.

Предлага се също да се гласуват особени правила за някои участници в движението - водачите на тротинетка не може да развиват скорост, по-висока от 25 km/h. Забранява се и движението с тях в паркове, градини, площади, детски площадки, площи, предназначени само за пешеходци и тротоари, както и в рамките на кръстовищата с пресичания на пешеходни зони, с изключение на обозначените за това места.

Въвеждат се правила и за местата за паркиране, обслужващи хора с увреждания. За осигуряване на правилно и безопасно движение по общинските пътища и улици се прилага задържане на превозното средство в "Синя зона" в следните случаи: при неправилно паркиране в зоната; просрочен срок за престой и незаплатена такса за паркиране.