Най-добрия си състезателен сезон отбелязва "HydRU Racing Team" на Русенския университет при участието си на еко маратона през тази година.

Състезанието се проведе във Франция при нови условия и правила и силна конкуренция.

Aвтомобилът на Русенския университет с водач второкурсникът Иван Банчев, измина малко над 100 километра с един кубически метър сгъстен водород и зае 8 място в крайното класиране.

"HydRU Racing Team" постави рекорд в рамките на екомаратона – отборът бе единственият в състезанието, който е успял да премине границата от 100 км. сумарен пробег в рамките на четирите редовни и трите тренировъчни сесии при жестока конкуренция от френски, немски, испански и холандски отбори.

Още отсега започва и подготовката за състезанието през следващата година. Подобрената версия на състезателния автомобил ще има и по-ефективна водородна горивна клетка от ново поколение.

Вижте повече във видеото.

108 километра с един кубически метър водород.

Това е постижението на отбор "HydRU" на Русенския университет, който за четвърти път се включи в автомобилно състезание за енергийна ефективност.

Тази година надпреварата се проведе в Нидерландия, където отборът се класира на 7-о място в своята категория. Екипът на "HydRU" получи и оценката на техническата комисия за "Най-добре издържана електрическа част на автомобил и окабеляване".

Традиционно студентите участваха в категория "Градски автомобил", задвижван с водородна горивна клетка, като записаха постижение от 108 километра с 1 кубически метър водород.

За да бъдат силна конкуренция на отборите в състезанието, сред които Германия, Франция, Италия и домакините от Нидерландия, се наложило да направят някои подобрения по автомобила.

В момента, в който е приключило състезанието, от екипа на "HydRU" започнали да мислят за следващото. От най-малкия детайл по автомобила до най-големия, всичко е изработено от студентите на Русенския университет.

Вижте повече във видеото.

116 километра с един кубичен метър компресиран водород. Точно толкова е изминал автомобилът на Русенския университет "HydRU" по време на първото си участие на екомаратона в Лондон. 

Днес във висшето училище посрещнаха двата отбора, които се представиха много добре на тазгодишното издание на екомаратона за енергийно ефективни автомобили в Лондон.

От 11 отбора – "HydRU", задвижван с водородна клетка зае 5-то място, а при болидите в категория "Прототипи", с електрическа батерия – 9-та позиция от 32 участници допуснати до състезанието. Електромобилът измина 472 километра с един киловатчас енергия, като това е най-доброто постижение на отбора в пет-годишното му участие в състезанието.

"HydRU" участва за първи път на екомаратона в Лондон и постигна поставената цел в топ 5, каза ръководителят на отбора доц. д-р Иван Белоев. От отбор "HydRU" се надяват при следващото участие да постигнат още по-добър резултат.

Ръководството на Русенския университет ще предложат създаването на Национална лаборатория за електромобили и такива задвижвани с водородна клетка, като се надяват държавата да подкрепи тази идея.

Представят разработката на Русенския университет за екологичен транспорт "HydRU" на форум посветен на водородното гориво в София.

Имало голям интерес към русенския автомобил, каза за телевизия КИС 13 ръководителят на проекта гл.ас. д-р Иван Белоев.

Амбицията на "HydRU" е по време на тазгодишния екомаратон в Лондон да се представят по-добре. Затова в момента тече усилена подготовката. Състезанието ще се проведе между 5 и 8 юли.

Русенският университет ще се представи с нов автомобил, задвижван с водородна клетка, на екомаратона в Лондон през тази година.

Ръководителят на проекта HydRU гл. ас. д-р Иван Белоев обясни, че концепцията екоколата ще бъде изцяло променена, за да се подобрят показателите на автомобила. Целта е теглото му да бъде намалено с поне 60 килограма, за да се подобрят възможностите на екологичното возило с водородна клетка да измине по-голямо разстояние на екомаратона в Лондон това лято. Автомобилът на Русенския университет ще бъде с нови системи за управление и визия, за по-добро представяне на състезанието в Лондон.

Припомняме, че през миналата година HydRU спечели награда за дизайн на екосъстезание в Турция.

Страница 1 от 2