Кражби на съоръжения от електроразпределителната мрежа са оставили без ток над 50 хиляди домакинства и фирми през 2015 година на територията, обслужвана от енергото Североизточна България. От началото на годината са регистрирани 33 изключвания на електропроводи средно напрежение, вследствие на посегателства на обекти от мрежата в областите Варна, Велико Търново, Габрово, Русе и Разград.

Съоръженията, които са станали обект на набези, са били най-често медни и алуминиеви проводници от въздушната мрежа, електромери и различни видове трансформаторни системи. Сред откраднатите съоръжения е имало и съвсем нови, за са били инвестирани средства през последните 2-3 години.

Освен че нанася материални щети, кражбата на електросъоръжения вреди на сигурността и безопасността на захранването и се създават рискове за живота и здравето на хората.Кражбата на нулев проводник, например, води до подаването на високо напрежение към домовете на хората, от които се повреждат електроуреди и битова техника. По данни от електроразпределителното дружество в североизтчона България, общата продължителност на времето, през което хората са останали без ток в резултат на кражбите, е над 116 часа.

Близо 150 000 лева са отделени през тази година за закупуване на техника и предпазни средства за предстоящия пожароопасен сезон в Североизточна България.

Това съобщават от управляващото горските територии държавно предприятие, което операира на територията на областите Варна, Добрич, Шумен и Търговище.

Ресурсите ще бъдат разпределни в няколко направления - противопожарни прегради /близо 30 000 лева/; противопожарно облекло /близо 30 000 лева/; закупуване на защитни обувки и каски /15 000 лева/. През настоящата година предстои закупуването и на храсторези и моторни триони на стойност 20 000 лева.

В процес на изработка са и 1000 броя табели, предупреждаващи за опасността ог горски огън, които ще бъдат поставени по туристическите пътеки и маршрути във всички горски и ловни стопанства.

Директорът на държавното предприятие е взел и решение да бъдат закупени 100 пожарогасителя от тип "раница", като е наложително тази година ще бъдат закупени още.

15 000 лева от бюджета на предприятието са предвидени и за помощни инструменти, нужни при погасяването на пожарите.

Планът за защита на територията през 2017 година вече е утвърден и се работи по него. Наличните специализирани автомобили са оборудвани, като предстои на тях да бъдат монтирани и гръбни пръскачки.

Окръжният съд в Разград е най-натовареният в Апелативния съдебен район.

По наказателни дела съдът отчита малко над 117 пункта, сочат данните от дейността на институцията през миналата година. След него по натовареност е съдът в Силистра, а на трето място е Варна.

По граждански и търговски дела Окръжен съд Разград е на второ място, на минимална разлика от съда във Варна.

В тримесечен срок са приключили 96% от наказателните дела. В едномесечен срок са постановени 52% от съдебните актове. Прекратени дела за 2016 година пък няма. Процентът на отложените наказателни дела е 29, което означава, че две трети от тях се решават с едно съдебно заседание.

Анализът на данните показва също, че 31% от търговските дела са били отложени.

В Окръжен съд Разград се състоя Общо събрание на съдиите от съдебния район за приемане на отчетния доклад за миналата година. Въпреки че по брой на постъпилите дела, Разградският окръжен съд се нарежда на трето място след Варна и Шумен, всички дела са разгледани в разумни срокове, няма върнати производства на Прокуратурата, а 95 на сто от делата са постановени в едномесечен срок, което е 14 процента ръст в сравнение с 2014. 

Според председателя на Апелативния съд във Варна, постиженията на Разградския окръжен съд могат да бъдат отличен атестат в подкрепа на запазването на целостта на района, тъй като се води полемика за закриването на съдилищата в Кубрат и Исперих.

Освен това добрите резултати в работата на Разградския окръжен съд са постигнати при намален състав и по-голямо натоварване на магистратите. 

Превозвачи от цялата страна излязоха на протест с камиони и автобуси срещу така нареченя закон "Макрон".

Те настояват да се отмененят ограниченията в пакет "Мобилност", които ги задължават на всеки 3 седмици да почиват 45 часа в България.

Близо 150 превозни средства се наредиха по булевард "Цариградско шосе" в София в най-дясната лента, за да не се образуват задръствания. Според превозвачите, ако пакетът с промени предложени от Еманюел Макрон бъде приет, това би означавало фалити в транспортния сектор.

"Протестът ни не е насочен към нашето правителство, протестът е насочен към евролидерите, за да видят мащаба на щетите, които могат да се причинят на българската икономика ако бъдат приети тези рестриктивни мерки. За първи път виждаме безпрецедентна подкрепа от всички в България и ние се радваме, че това беше припознато като защита на националния интерес. Зад нас застанаха премиерът, правителството, всички депутати, евродепутати, синдикатите ни подкрепиха, медиите. Това се случва за първи път в България", заяви изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи Йордан Арабаджиев.

Шофьорите смятат, че пакет "Мобилност" цели бъгарските превозвачи да бъдат принудени да работят в западни фирми. Предложените от Макрон промени са пример за двоен стандарт смятат още те.

"Европейците винаги се опитват да налагат правила, които ние по-малките държави трябва да се съобразяваме с тях. В един момент трябва да работят само те, а нашите фирми да не работят в Европа, нали сме една държава все едно", коментира автобусният шофьор Иван Димитров.

По същото време и варненските превозвачи излязоха на протест. Около 30 тежкотоварни автомобила се наредиха на магистралата. Те също се обявиха против т. нар. закон "Макрон", който според тях, щял да доведе до фалит, както на международния, така и на автобусния транспорт.