2,2 милиона лева за две години взема община Русе от работата на буферния паркинг в района на Дунав мост.

Това заяви кметът Пенчо Милков във връзка със спекулации за размера на сумите, които влизат в местния бюджет.

Той коментира и отново създалата се ситуация със струпването на тирове по булевардите към Дунав мост. Пенчо Милков е категоричен, че във времето на престой камионите трябва да бъдат на паркинги, а не да задръстват основни пътни артерии.

Заради възобновения ремонт на Дунав мост и увеличения трафик към граничния пункт, вчера вечерта стотици тирове отново се наредиха на километрични опашки по булевардите "България" и "Тутракан". В това лично се уверил кметът на Русе Пенчо Милков, който сподели видео в социалните мрежи.

Градоначалникът сподели, че върху него е оказван силен политически натиск преди местните избори с обвинения и внушения във връзка със създадения ред.

Кметът на Русе отново призова държавата да създаде система за управление на трафика, за да не се струпват отново камиони по булевардите около Дунав мост. Такова уверение, той е получил още преди 3-4 години от тогавашното ръководство на Министерството на транспорта.

От Общината имат готовност да подпомогнат дейността на държавата, но и настояват за спешни мерки за регулиране на подхода към Дунав мост.

Вижте повече по темата във видеото.

След 10 януари се очаква засилен трафик в района на Дунав мост при Русе.

Това обяви началникът на сектор "Пътна полиция" гл. инсп. Николай Ненков.

Той увери, че при необходимост екипи от Областната дирекция на МВР ще бъдат на място.

Беше изнесена и информация за дейността на полицията по линия на пътната безопасност през миналата седмица.

Вижте повече във видеото.

От 8 януари се възобновяват дейностите по основния ремонт на българския участък на Дунав мост при Русе.

По време на втория етап, 413 метра от лентата в посока Румъния в естакадния участък на съоръжението ще бъдат временно затворени за строително-монтажни дейности.

Работният процес ще бъде организиран и извършван така, че превозните средства да преминават поетапно, двупосочно в лентата, в която не се работи. Очаква се вторият участък от основния ремонт на Дунав мост да бъде завършен най-късно до средата на май.

Възможно е да се наложи затварянето на моста за няколко часа в края на април или началото на май, предупреди областният управител Драгомир Драганов.

Според него, влизането ни в Шенген ще облекчи максимално преминаването по Дунав мост, въпреки ремонтните дейности.

Вижте повече във видеото.

Цялата пресконференция на Драгомир Драганов с подробностите по темата, гледайте в КИС 13 PLAY!

Имаме пълна готовност за отварянето на границата между Русе и Гюргево, заяви заместник областният управител Георги Георгиев по време на инспекция на ГКПП Дунав мост, във връзка с пълноправното ни приемане в Шенген от утре.

Припомняме, че точно в 00:00 часа на 1 януари България и Румъния стават пълноправни членове на Шенгенското пространство. 

От четирите трасета с кантари, през които преминават камионите на Дунав мост на вход в България, двете ще бъдат за свободно преминаване, а другите две при необходимост ще се ползват за проверки по анализ на риска. За леките автомобили ще има свободно преминаване.

Очаква се между 5 и 10% да бъдат проверките по анализ на риска. При камионите това ще бъдат най-вече превозни средства от трети страни. Засега леките и лекотоварните автомобили имат възможност да плащат такса мост и онлайн, но така или иначе, докато не се изнесе плащането и проверката дали е платено онлайн извън зоната на моста, ще се преминава през гишетата. Предвижда се те да бъдат изнесени най-късно до 1 юли.

На практика отиването до Румъния от 1 януари нататък за леките коли ще преминава по следния начин: спиране на гишето за плащане на такса мост или проверка дали е платена онлайн, преминаване по моста, пристигане на контролния пункт в Гюргево, където не се спира за проверка на документи, а се продължава по пътя. Ако граничните полицаи преценят, че има нужда от проверка, ще я извършат, но в общия случай такава няма да се прави. На връщане от Румъния към България процедурата е същата.

По предложение на областния управител Драгомир Драганов се обмисля отпадане на такса "Дунав мост" за леките автомобили, като тя ще остане само за бусове и автобуси. За това обаче трябва решение на Министерски съвет и промяна в нормативните и законови разпоредби.

Работи се и по изнасяне извън зоната на Дунав мост на дейностите на НАП, Агенция "Митници" и БГТОЛ, което допълнително ще облекчи преминаването.

Заради попадането на българо-гръцката граница в Шенген и отпадането на проверките се очаква увеличаване с близо 20% на трафика на леки автомобили и камиони към Дунав мост. Затова в следващите 6 месеца виртуалната опашка за тировете остава. Ако в момента дневно преминават в едната посока 1300-1400 камиона, те ще станат около 2000. Междувременно се подготвя въвеждането на заплащане онлайн на такса мост и за тях, което ще съкрати времето им за преминаване през Дунав мост на изход от България.

Граничният контрол на товарния трафик, който минава през Дунав мост, в рамките на 6 месеца след приемането ни в Шенген по суша, е с цел да се види какъв ще бъде мигрантският поток през периода.

Това каза в Русе министър-председателят Димитър Главчев.

Той увери, че леките автомобили ще могат да преминават свободно без проверки от 1 януари. На контрол на случаен принцип, обаче, ще подлежат малка част от автомобилите, които ще бъдат определяни по метода за анализ на риска.

Премиерът отбеляза, че след приемането ни в Шенгенското пространство контролът по границата с Румъния няма да отпадне изцяло, но ще бъде много по-облекчен.

Това, което вълнува много превозвачите, е дали ще останат кантарите като част от граничния контрол. Отговорът дойде от Агенция "Митници"

По отношение на такса мост стана ясно, че се обсъжда и вариант да се администрира от Общината. Освен това се разглеждат и алтенативни начини за плащане, за да не се затруднява трафикът.

Вижте повече във видеото.