Увеличаване на минималната работна заплата и нарастване на доходите във всички сектори са основните приоритети на КНСБ, които синдикатът поставя пред следващото управление на страната.

Освен това ще работят и за повишаване на ефективността на колективното трудово договаряне.

Това, за което ще настоява КНСБ, е минималната заплата да стане поне 50% от размера на средната за страната и да бъде достатъчна за издръжка на живот.

Притеснителното за синдиката е, че в условията на икономическа криза заради COVID-19, бизнесът е предпазлив и на този етап се колебае да наема персонал.

Изследване на КНСБ сочи, че на национално ниво, средно 9 човека се борят за едно работно място, като в област Русе те са 4, а в област Търговище – 24.

Вижте повече във видеото.

Поредното отлагане на отварянето на ресторантите след 21 декември оставя заетите в бранша без сигурни доходи за тях и семействата им.

Така собственик на заведение в Русе коментира датата 1 март, когато се очаква забраната да работят да отпадне. Милен Иванов се съмнява, че ресторантите и заведенията са рискови за разпространение на заразата и смята, че браншът е набеден.

Това, че заведението на русенеца ще стои затворено още един месец, засяга не само него като собственик, но и персонала, който работи там. Пред камерата на телевизия КИС 13 той бе категоричен, че няма никаква предвидимост по отношение на мерките напред във времето, което създава несигурност в бранша. Освен това нямало гаранция, че и на 1 март заведенията и ресторантите ще започнат работа.

Милен е имал намерение да отвори в знак на протест заведението на 1 февруари, но не е срещнал подкрепа от свои колеги. Като човек, който всеки ден се среща с много хора, Милен се съмнява, че ресторантите и заведенията са рискови за разпространение на заразата и смята, че браншът е набеден.

Милен Иванов е категоричен още, че не се вземат адекватни решения за бизнеса и се солидаризира с мнението на част от бранша, които на протеста в София поискаха оставката на здравния министър.

Вижте още във видеото.

Общинските съветници от ГЕРБ в Русе се съмняват че фирмата инвеститор за летището ще развие в интерес на общината този стратегически за региона обект.

Според тях в този случай, трябва да се търсят други начини за разпореждане с общинската собственост.

От ГЕРБ ще настояват летището да се развие като такова, а не да стане само логистичен център. Те бяха категорични, че ще следят как ще протекат преговорите с инвеститора, след като фирмата-кандидат получи от държавата сертификат клас "А".

Общинските съветници от ГЕРБ се съмняват сериозно в намеренията на компанията инвеститор да изгради летище. Те заявиха, че по отнощение на летището ще настояват за концесия или други форми за разпореждане с общинска собственост.

Вижте повече за позицията на ГЕРБ по темата във видеото.

Обвързването на възнагражденията на общинските съветници в Русе с минималната работна заплата противоречи на закона.

За това предупредиха на пресконференция от групата на ГЕРБ в местния парламент.

Според Закона за местното самоуправление и местната администрация, съветниците получават процент от възнаграждението на председателя на Общинския съвет, а направеното предложение е то да се обвърже с минималната работна заплата.

От ГЕРБ няма да подкрепят увеличаването на заплатата на кмета и общинските съветници заради методиката, по която се предлага да става това.

Ако предложението бъде прието, общинските съветници ще получават 75% от минималната работна заплата за присъствие на заседание на Общинския съвет и 18% за участие в комисия. Другото предложение пък е кметът на Общината да получава възнаграждение в размер на 6 минимални работни заплати.

Вижте подробностите във видеото.

Интересът на Община Русе за летището е защитен.

Това заяви за Новините на телевизия КИС 13 заместник-кметът Златомира Стефанова. На този етап се чака решението на Aгенцията по инвестиции, която разгледа завлението на потенциалния инвеститор за издаване на сертификат.

От местната администрация са категорични, че развитието на летището е абсолютно необходимо, за да може Русе да бъде град със силна транспортна свързаност. Освен това от Общината са заявявали многократно пред Агенцията по инвестиции, че настояват на това място да се изгради летище.

След изтичане на срока за получаване на сертификат за инвеститор клас "А", Общината вече няма взаимотнощения с компанията.

Чака се Агенцията по инвестиции да вземе решение, което се е забавило, заради епидемичната обстановка, свързана с COVID-19. Ако компанията не получи сертификата, от Общината ще продължават да търсят инвеститор за летището, като даденото предварително съгласие към компанията ще се счете за оттеглено.

Разходите на Община Русе за поддръжка на летището са между 70 и 80 хиляди лева на година.

Вижте подробностите в репортажа.