Полша ще помогне за ремонтиране и обслужване на МиГ–29, които са на въоръжение в Българската авиация за укрепване на източния фланг на НАТО.

Това заяви президентът Румен Радев след срещата с полския държавен глава Анджей Дуда, който е на посещение в България.

Предвид продължаващата война в Украйна, двамата са обсъдили и енергийната сигурност и диверсификацията на доставките на нефт и газ.

Вижте повече подробности във видеото.

Посланикът на Република Полша в Република България Н. Пр. Кшищоф Краевски посети днес Русенския университет.

По време на среща с академичното ръководство той се запозна с историята и с възможностите за обучение в него. Ректорът проф. д-р Велизара Пенчева представи факултетите и филиалите и разказа за международните контакти, които развива висшето училище. Над 350 билатерални споразумения по Еразъм, сред които 18 с университети в Полша има Русенският университет, а в момента трима полски студенти се обучават в Русе благодарение на програмата. 

В разговора беше обсъдено възможното задълбочаване на връзките между Русенския университет и висши училища в Полша в областта на изследванията в различни области на знанието, участието в научни конференции, съвместни публикации и др.

Н. Пр. Кшищоф Краевски разгледа материалната база и остана впечатен от интерактивната експозиция „Летопис на растежа“, посвета на 70-годишния юбилей на университета. След като се запозна и с условията в Канев център, дипломатът каза, че той би бил особено подходящ за провеждането на събития по време на българското председателство на Съвета на ЕС: 

„Въпреки че идвам за пръв път в Русенския университет, това със сигурност няма да е последното ми посещение“, каза посланик Краевски, който се ангажира да изнесе лекция пред русенски студенти.

В края на срещата с ръководството проф. д-р Велизара Пенчева връчи на посланика на Република Полша Кристалния знак на Русенския университет за приноса му в задълбочаването на топлите приятелски отношения и задзравяването на дружбата между двата народа.

Президентът Росен Плевнелиев се яви като свидетел по делото срещу бившия военен министър Николай Ненчев за договора с Полша за ремонт на самолетите МиГ-29.

Ненчев е на съд по две обвинения - че не е задействал договора с руската корпорация МИГ за ремонт на българските двигатели за изтребителите и че не е утвърдил проект за инвестиционен разход за ремонт на агрегати и доставка на резервни части за самолетите.

След повече от час показания, президентът в периода 2012 - 2017 година Росен Плевнелиев заяви категорично, че бившият министър на отбраната не е действал по самоинициатива, а според политическата рамка, в която важното е било да има съвместимост с НАТО.

"Когато аз попитах президента на Полша: Ето как постигнахте тази съвместимост по стандартите на НАТО с МиГ 29? Той разказа, че техните военни заводи имат такава възможност и същевременно с мен бяха представители на МВнР, огромна делегация, водени са записки, пресконференция давахме", каза Плевнелиев.

Той припомни и състоялия се КСНС от април 2015. В една от препоръките там се казвало, че бъдещите инвестиции в отбранителни способности трябва да отговарят на стандартите на НАТО, да бъдат насочени към повишаване на оперативната съвместимост със съюзниците в съответствие с възможностите на държавата.

"След срещата на върха, която се проведе в Уелс, където ние се договорихме и приехме план за готовност за действие, приехме решение на рязко повишаване на съвместимостта и приехме решение за увеличение на парите за отбрана във всички държави до 2%. Там в рамките на дебатите бе посочена Полша като добър пример. Тя бе успяла и да закупи F 16, и да ремонтира своите МиГ 29 по стандартите на НАТО. Това беше посочено като добър пример", заяви Плевнелиев.

Припомняме, че ремонтът в Полша на шестте двигателя на руските МиГ - 29, които са на въоръжение в Българската армия стана след споразумение между правителствата на двете страни. Ремонтът струва малко над 6 милиона лева.

Никоалй Ненчев бе изправен на съд, защото според прокуратурата като министър на отбраната не е изпълнил служебните си задължения и не е осигурил авиационната безопасност и летателната годност на самолети от изтребителната авиация на военно-въздушните сили.