Автоклиматикът вече е стандартно оборудване в почти всички съвременни автомобили.

Мнозина го възприемат като лукс, особено през лятото, но истината е, че климатичната система играе ключова роля в комфорта и безопасността на шофьора и пътниците през цялата година. Освен че охлажда въздуха в горещите месеци, тя спомага за отвлажняване на въздуха и по-бързо обезскрежаване на стъклата през зимата. Ето защо редовното зареждане и ремонт на автоклиматик е от съществено значение.

Как работи климатикът в автомобила

Автомобилният климатик функционира на принципа на термодинамиката, като циркулира хладилен агент (фреон) през затворена система. Основните компоненти са:

• Компресор – той засмуква фреона и го компресира до високо налягане.
• Кондензатор – охлажда нагорещения фреон и го втечнява.
• Филтър-дехидратор – отстранява влагата и примесите.
• Разширителен вентил – намалява налягането на фреона, за да се изпарява в изпарителя.
• Изпарител – фреонът се изпарява и поглъща топлината от въздуха, който преминава през него.
• Поленов (купе) филтър – пречиства въздуха, който влиза в кабината.

Всеки от тези елементи може да се повреди или износи с времето. За да се избегнат по-сериозни проблеми, е препоръчително да се прави поне една профилактика годишно.

Типични признаци за проблеми с климатика

• Слаб въздушен поток – може да се дължи на запушен поленов филтър, замърсен изпарител или проблем с вентилатора.
• Липса на студен въздух – най-често причинена от ниско ниво на фреон или теч в системата.
• Неприятна миризма при пускане – знак за наличие на бактерии, мухъл или гъбички в изпарителя.
• Шум или вибрации при работа – възможно е компресорът да е износен, вентилаторът да е разбалансиран или има замърсяване.

Защо профилактиката е важна

Много шофьори подценяват нуждата от профилактика, особено ако климатикът работи „донякъде“. Това обаче може да доведе до скъпи ремонти, споделят експерти от Motoexpert.bg  – например повреден компресор или течове, които налагат пълно разглобяване на системата. При профилактичен преглед обикновено се извършват:

• Проверка на нивото и налягането на фреона;
• Смяна на поленовия филтър;
• Дезинфекция на изпарителя с антибактериален препарат;
• Проверка на уплътненията и състоянието на ремъците;
• Пълно обслужване с фреон и масло (на всеки 2-3 години).

Съвети за удължаване живота на климатика

• Използвайте климатика и през зимата – така се поддържат в изправност уплътненията и вътрешната циркулация на маслото в компресора.
• Охлаждайте купето поетапно – първо отворете прозорците за кратко, за да изпуснете горещия въздух, и чак след това включете климатика.
• Изключвайте компресора малко преди спиране на автомобила – това намалява влагата в системата и съответно риска от развитие на мухъл.
• Не пренебрегвайте миризмите – те често са първият сигнал за замърсяване, което с времето може да засегне и здравето.

Здравословен и икономичен комфорт

Климатикът влияе не само върху комфорта, но и върху концентрацията на шофьора. Прегрятото или влажно купе увеличава риска от умора, раздразнение и дори замъглено виждане. Освен това, добре поддържаната климатична система работи по-ефективно и икономично – което се отразява на разхода на гориво и дълготрайността на компонентите.

Кога да се обърнем към специалист

Макар някои базови проверки – като състоянието на поленовия филтър – да могат да се направят и самостоятелно, повечето операции по климатичната система изискват специализирана апаратура и опит. Пълненето с фреон, откриването на течове с UV лампа или проверката на компресора са задачи, които е най-добре да бъдат извършвани от професионалисти.

В този смисъл, много собственици предпочитат да поверят поддръжката на климатика на сервизни мрежи с доказан опит и стандарти – като например сервизната мрежа Motoexpert, която предлага пълна гама от услуги за автоклиматици, включително диагностика, пълнене и дезинфекция. Така си гарантирате надеждност и комфорт през всички сезони.

Обновяват тротоарите на улица "Васил Петлешков" в Търговище.

Дейностите се извършват от общинско предприятие БКС.

Дейностите ще обхванат площ от 2500 кв.м. от двете страни на улица "Васил Петлешков", от кръстовището с "Трети март" до Областната дирекция на МВР.

В момента служителите на общинско предприятие БКС работят на западния тротоар. Там старите плочки и асфалтово покритие се премахват и се подменят с нови Т-образни павета.

Припомняме, че през януари бяха обновени и 300 кв.м. тротоарни настилки на улица "Петко Рачев Славейков" в центъра на града. Ремонтирани са и настилките на южния тротоар на улица "Никола Маринов", като предстои на северната страна на тротоара да бъде положена нова асфалтова настилка.

През тази година е предвидено още обновяване на 1400 кв.м. настилки на улица "Трапезица". В зависимост от хода на планираните дейности, през годината ще бъде взето и последващо решение за възлагане на допълнително ремонти на тротоари на общинско предприятие БКС.

Русенци искат мерки за подобряване на безопасността на пътища в областта.

На първо място настояват за текущ ремонт на булевард "България" и подходите към Дунав мост. Те недоумяват и защо не се предприемат мерки за изграждане на кръгово кръстовище по главния път Русе - Разград, на разклона за Кубрат.

Според Васил Златев, който е част от протеста "Да защитим децата си", АПИ дължи отговор на русенци кога ще има основен ремонт на булевард "България". Много е важно да се ремонтира и кръговото кръстовище преди Дунав мост, смята още той.

Русенци настояват пред АПИ и за конкретни ангажименти със срокове.

Вижте повече във видеото.

Около 7 милиона лева са необходими за довършване на ремонта на сцената и за нова техника на операта в Русе.

По сградата бяха нанесени големи щети в резултат на пожар преди близо 5 години. Заради недостатъчно средства в бюджета на Министерството на културата, процедурите няма да бъдат задействани през тази година.

Досега, за да може да функционира сцената, беше ремонтиран покрива, след това беше укрепена сградата, вертикалната планировка също бе направена и останаха строително-монтажните работи на сцената и оборудването с нова техника.

Ако докажем, че имаме достатъчно приходи, както през последните две години, ще се помисли за коригиране на финансовото състояние на операта, каза Пламен Бейков. Това изисква усилена дейност, с много спектакли в и извън Русе.

Сцената на операта в Русе е отворена и за по-малки събития, които могат да се провеждат там.

Вижте повече във видеото.

Още над 300 000 лева са необходими за цялостния ремонт на храм "Успение Богородично" в Русе.

Средствата се набират изцяло с дарения. Досега в кампанията са събрани малко над 50 000 лева.

Неочаквано за отец Симеон от църковното настоятелство, много хора са откликнали и всеки според възможностите си е дарил средства за обновяването на храма.

След като са събрани достатъчно средства е започнал първият етап от подмяната на дограмата на всички 55 прозореца. Майсторите са успели да наподобят от дърво същата форма на старата метална конструкция. За пълната им подмяна обаче са необходими още около 47 000 лева.

Освен това предстои също да се направи ремонт на пода, да се почисти фасадата и да се възстановят стенописите в храма.

Сградата на храма не е обновявана от нейното построяване през 1934 година.

Вижте повече във видеото.