Стотици тежкотоварни автомобили се наредиха на километрична опашка, за да минат българо-румънската границата през Дунав мост край Русе.

Този път причината не беше срив в системата на МВР, а техническо изпитване на трасето на съоръжението от румънска страна, след приключване на проект за рехабилитация, която продължава вече година и половина.

Оказа се, че на опашката преобладават чуждестранните превозвачи, които не са били информирани за 5-часовото спиране на движението по моста като техните български колеги. По думите на хора, които работят в района на Дунав мост, чужденците постоянно ги питали защо е затворен моста, тъй като никой не ги е уведомил предварително за това.

Днес бе първият ден за извършване на технически тестове за натовареността на моста от румънска страна.

Със специална апаратура бяха замерени различни динамични показатели за надеждност на трасето като например вибрации от преминаване на тежкотоварни автомобили. Изпитването на настилката се налага, тъй като процедурата го изисква при приключване на проекта за рехабилитация на съоръжението.

Освен техническите проби, се извършват и допълнителни ремонтни дейности. Тестовете продължават и през почивните дни от 7:25 до 12:20. През този период движението пак ще бъде преустановено по цялата дължина на моста.

Заради горенето на стърнища край Гюргево, които засягат Русе и района, започва проверка на румънските власти. Това стана ясно по време на съвместна българо-румънска среща в областта на земеделието. 

"Ангажираме се като се върнем в Гюргево, да запознаем областния управител с проблема, за да могат да се набележат мерки за засилване на контрола върху институциите, които дават разрешителните за горене на стърнищата. Ангажираме се и да информираме българските власти в Русе при всяко следващо контролирано горене.", заяви представителя на Окръжен съвет - Гюргево Радван Кук.

От Екоинспекцията в Русе уточниха, че практиката да се горят стърнища в района на Гюргево е от години, което при неблагоприятни условия, води до задимяване в Русе. Въпреки това има определени законодателни рамки в северната ни съседка, които позволяват контролираното горене на стърнища.

Румънската страна е поела и ангажимент да уведомява Областната администрация в Русе когато са издадени разрешителни за горене на стърнища.

Ако се установи горене на стърнища на българска територия, от Областна дирекция земеделие съставят протокол  и се отнема субсидията на нарушителя.

Предстои да бъде подновена практиката на обмен на информация между екоинспекциите в Русе и Гюргево при възникване на инциденти в пограничния район, които застрашават здравето на населението на отсрещния бряг.

Обсъдиха незаконната миграция и трансграничната престъпност в Русе. Това стана на среща между вътрешните министри на двете страни Румяна Бъчварова и Петре Тоба. Те обявиха, че продължават общите патрули по границата. 

По отношение на предложенито за реформа в МВР, което беше бламирано на вътрешната комисия, министър Бъчварова каза, че не е готова на отстъпки. Според министър Бъчварова има чувствителност към промените от хора, които дълги години са работили в системата на МВР. 

Румъния продължава с реконструкцията на своята част от Дунав мост при Русе. Ремонтът започна в средата на миналата година и трябваше да приключи през март. Строителните дейности обаче се забавиха заради лошите зимни условия. Сега те са възобновени, което налага промяна в организацията на движение по моста. В момента трафикът е ограничен в едната лента като има пропускателен режим, който се регулира от служители на ремонтната фирма.

През следващите два месеца предстои да се извършат дейностите в участък с дължина около 200 метра. Докарана е специална машина, с която асфалтовата настилка трябва да се изстърже. Целта е да се достигне до бетонните плоскости, които ще бъдат подменени. При полагането на новите плочи движението ще се спира изцяло в рамките на 20-30 минути. Това ще бъде координирано от двете страни на моста, като ще се избере време, когато няма голям трафик.

Предстои да бъде поставено ново осветление и мантинели, а участъка - преасфалтиран. Първо ще бъде извършен ремонт на платното в посока към Румъния, а след това същите дейности ще се повторят и от другата страна. Очаква се реконструкцията да продължи до края на април.

Припомняме, че Румъния започна рехабилитацията на съоръжението през юни 2015. За целта са отделени 30 милиона евро. Въпреки, че преди една година областният управител на Русе Стефко Бурджиев алармира правителството, че съоръжението е в крайна фаза на амортизация, все още няма намерения от българска страна за извършване на основен ремонт.

Предколедна българо-румънска творческа среща се проведе днес в Русе. Домакин на събитието бе народно читалище "Христо Ботев".

Сред гостите на културното мероприятие бяха Дунавската задруга на народните художествени занаяти, народната певица Жоржета Масура, сдружението за образование и култура от село Гаужани, регион Гюргево, както и председателят на културна асоциация "Йон Виня" Дуня Паланджеану.

На събитието бе предсатвена изложбата етнографски места във влашко и народни носии от Гюргево.