Шестима ловци ще представят Русе на предстоящия в началото на юли полуфинал по ловна стрелба в Силистра.

Най-добрите представители на ловно-рибарско сдружение "Филип Тотю" - Русе бяха излъчени по време на квалификация, която се проведе на стрелковия комплекс на дружеството.

Бяха определени шестима ловци, като трима от тях ще се състезават отборно и трима индивидуално. Те ще представляват сдружението на предстоящото състезание по ловна стрелба дисциплина "Спортинг", чийто полуфинал за Североизточната зона ще бъде на 5-и юли на стрелбищния комплекс в Силистра.

Големият финал на турнира по ловна стрелба ще се проведе на 20 юли в Казанлък.

Вижте повече във видеото.

Продължава приемът на документи за изплащане на обезщетения за отчуждаване на имоти във връзка с изграждането на магистралата Русе – Велико Търново.

Става дума за 5 населени места от общините Русе и Иваново. Документите се подават в Центъра за административно обслужване.

Само за седмица са получени над 50 заявления. Парцелите се намират в землищата на Мартен, Николово, Русе, Басарбово и село Красен. Предприети са всички мерки за бърза обработка на документите, като ежеседмично комисия разглежда постъпилите искания.

Всички указания за физически и юридически лица могат да бъдат намерени на уебсайта на Областна администрация – Русе. При доказан правен интерес и наличие на всички необходими документи ще се премине към изплащане на сумите, определени в Решение от тази година на Министерския съвет.

Агенция "Пътна инфраструктура" в качеството си на инвеститор на обекта, е превела по сметката на Областна администрация полагащите се парични обезщетения на собствениците, чиито имоти са били отчуждени. Става дума за 7 милиона лева, а отделно има и малко над 2 милиона лева като гаранция.

В изпълнение на Закона за държавната собственост, администрацията започва да изплаща на собствениците определените им суми, за които отчуждителният акт е влязъл в законна сила, включително и чрез приключила съдебна процедура.

Русе да стане център на новия северен район за планиране.

За това настоява народният представител Иван Белчев.

Той вече е разговарял с бизнес организации, които приемат предложението Русе да играя ключовата роля в определяне на бъдещото развитие на целия район.

Идеята е окрупняването на районите да доведе до намаляване на междурегионалните различия чрез по-целенасочени усилия за въздействие на регионално ниво.

Иван Белчев е поставил темата на вниманието и на регионалното министерство, откъдето обаче е получил отговор, че не се предвижда определянето на такъв център на новия район за планиране.

Новите райони за планиране се очаква да влязат в сила от 1 януари 2027 година.

Вижте повече по темата във видеото.

Предложения за по-детайлна регулация на придвижването с електрически тротинетки внесоха от "БСП - Обединена левица".

Те са във връзка с общия законопроект за изменение на Закона за движение по пътищата. Очаква се в най-скоро време той да бъде разгледан в ресорната комисия в Народното събрание.

Русенският народен представител Биляна Иванова заяви, че придвижването с електрически тротинетки е удобно и предоставя алтернатива на традиционните превозни средства, но всеки, който ги използва трябва да носи отговорност на пътя и да пази себе си и останалите участници в движението.

Затова след множество срещи с граждани и представители на различни институции, от "БСП - Обединена левица" са внесли редица предложения за законодателни промени в няколко направления.

За по-стриктен контрол и с цел установяване на нарушения на Закона за движение по пътищата се предлага и въвеждането на регистрация на електрическите тротинетки. Освен това се настоява и за увеличение на глобите по две алинеи – от 10 и 50 лева да станат съответно 100 и 150 лева.

Предлага се също и увеличаване на контролните правомощия на Общинските администрации.

КАКВИ ТОЧНО СА ПРЕДЛОЖЕНИЯТА НА БСП - ОЛ ЗА ЕЛЕКТРИЧЕСКИТЕ ТРОТИНЕТКИ

• Преминаване на задължителен курс по обучение на водачите на индивидуални електрически превозни средства;
• Регистрация на този вид средства за придвижване;
• Увеличаване контролните правомощия на Общинската администрация по отношение на индивидуалните електрически превозни средства и велосипеди;
• Увеличаване размера на глобите за нарушения на закона, както и въвеждане на хипотеза при повторно извършване;
• По-високи санкции за родителите, които дават на децата си да използват електрически тротинетки без да са навършили изискуемата по закон възраст.