Докторанти от Русенския университет и Университета в Питещ проведоха съвместен семинар.

Днес в Питещ, Румъния се проведе семинар, в който участваха седем докторанти от факултет "Електротехника, електроника и автоматика" на Русенския университет и четирима докторанти от катедра "Математика и информатика" на Университета в Питещ.

Целта на семинара бе обмяна на опит и добри практики между докторантите на двата университета, търсене и намиране на теми за съвместни проекти и публикации.

С интересни презентации всеки един от докторантите представи целта и задачите на своя дисертационен труд, както и постигнатите до момента резултати.

В семинара от страна на домакините участваха и ръководителите на докторантите, а от страна на Русенския университет - доц. д-р Анка Кръстева, заместник-декан на факултет Електротехника, електроника и автоматика и гл. ас. д-р Елица Ибрямова от катедра Компютърни системи и технологии.

Участниците изказаха своята благодарност към главния организатор на семинара - д-р Мария Мироиу от Университета в Питещ.

Около 2200 нови студенти – бакалаври и магистри очаква да приеме Русенският университет през тази година.

Приемът се осъществява в 50 специалности в 23 професионални направления.

Към момента в Русенският университет са се записали около 1100 студенти в държавна поръчка и над 200 на собствено финансиране. През следващата седмица предстои обявяване на второто класиране и записване на приетите студенти.

И през тази година, интересът към педагогическите специалности е най-голям, като за едно място се борят 10 кандидати. Поради трудността на инженерните специалности, обаче, се очаква държавната поръчка там да не бъде изпълнена на 100%.

Учебните планове по специалности в Русенския университет са съобразени с потребностите на пазара на труда, обясни за Новините на телевизия КИС 13 ректорът на висшето училище акад. Христо Белоев.

Вижте повече във видеото.

Русенският университет е домакин на международен форум посветен на трансграничните предизвикателства в различни региони на Европа.

Събитието е част от дейностите на консорциума "АКРОС", в който участват университети от 9 държави.

Основната тема е за водещата роля на университетите в развитието на прилежащите им региони с фокус върху трансграничното сътрудничество като мощен стимул за иновации и интегритет в светлината на европейската кохезионна политика.

При преодоляване на транснационалните предизвикателства в образованието, науката и иновациите е важно да се приложи интердисциплинарният подход, стана ясно по време на форума.

Международният форум в Русенския университет продължава и утре.

Вижте повече във видеото.

Русенският университет задълбочава сътрудничеството си с висши училища в Монголия.

По време на посещение в азиатската държава, бе проведена и среща с част от ръководството на Великото народно събрание на Монголия.

След проведени обсъждания на съвместните дейности през последните години, Русенският университет и Университета по традиционна монголска медицина подписаха нов договор за сътрудничество, който включва и обмен на студенти и преподаватели. Бе подписан и договор за съвместни дейности и с Монголския национален университет.

Ректорът на висшето училище в Русе акад. Христо Белоев проведе и среща с ръководството на Великото народно събрание на Монголия.

По време на посещението си в азиатската страна, акад. Белоев бе удостоен с почетното звание "Доктор хонорис кауза" на университета за традиционна монголска медицина.

Вижте повече във видеото.

Най-добрия си състезателен сезон отбелязва "HydRU Racing Team" на Русенския университет при участието си на еко маратона през тази година.

Състезанието се проведе във Франция при нови условия и правила и силна конкуренция.

Aвтомобилът на Русенския университет с водач второкурсникът Иван Банчев, измина малко над 100 километра с един кубически метър сгъстен водород и зае 8 място в крайното класиране.

"HydRU Racing Team" постави рекорд в рамките на екомаратона – отборът бе единственият в състезанието, който е успял да премине границата от 100 км. сумарен пробег в рамките на четирите редовни и трите тренировъчни сесии при жестока конкуренция от френски, немски, испански и холандски отбори.

Още отсега започва и подготовката за състезанието през следващата година. Подобрената версия на състезателния автомобил ще има и по-ефективна водородна горивна клетка от ново поколение.

Вижте повече във видеото.