Автоклиматикът вече е стандартно оборудване в почти всички съвременни автомобили.

Мнозина го възприемат като лукс, особено през лятото, но истината е, че климатичната система играе ключова роля в комфорта и безопасността на шофьора и пътниците през цялата година. Освен че охлажда въздуха в горещите месеци, тя спомага за отвлажняване на въздуха и по-бързо обезскрежаване на стъклата през зимата. Ето защо редовното зареждане и ремонт на автоклиматик е от съществено значение.

Как работи климатикът в автомобила

Автомобилният климатик функционира на принципа на термодинамиката, като циркулира хладилен агент (фреон) през затворена система. Основните компоненти са:

• Компресор – той засмуква фреона и го компресира до високо налягане.
• Кондензатор – охлажда нагорещения фреон и го втечнява.
• Филтър-дехидратор – отстранява влагата и примесите.
• Разширителен вентил – намалява налягането на фреона, за да се изпарява в изпарителя.
• Изпарител – фреонът се изпарява и поглъща топлината от въздуха, който преминава през него.
• Поленов (купе) филтър – пречиства въздуха, който влиза в кабината.

Всеки от тези елементи може да се повреди или износи с времето. За да се избегнат по-сериозни проблеми, е препоръчително да се прави поне една профилактика годишно.

Типични признаци за проблеми с климатика

• Слаб въздушен поток – може да се дължи на запушен поленов филтър, замърсен изпарител или проблем с вентилатора.
• Липса на студен въздух – най-често причинена от ниско ниво на фреон или теч в системата.
• Неприятна миризма при пускане – знак за наличие на бактерии, мухъл или гъбички в изпарителя.
• Шум или вибрации при работа – възможно е компресорът да е износен, вентилаторът да е разбалансиран или има замърсяване.

Защо профилактиката е важна

Много шофьори подценяват нуждата от профилактика, особено ако климатикът работи „донякъде“. Това обаче може да доведе до скъпи ремонти, споделят експерти от Motoexpert.bg  – например повреден компресор или течове, които налагат пълно разглобяване на системата. При профилактичен преглед обикновено се извършват:

• Проверка на нивото и налягането на фреона;
• Смяна на поленовия филтър;
• Дезинфекция на изпарителя с антибактериален препарат;
• Проверка на уплътненията и състоянието на ремъците;
• Пълно обслужване с фреон и масло (на всеки 2-3 години).

Съвети за удължаване живота на климатика

• Използвайте климатика и през зимата – така се поддържат в изправност уплътненията и вътрешната циркулация на маслото в компресора.
• Охлаждайте купето поетапно – първо отворете прозорците за кратко, за да изпуснете горещия въздух, и чак след това включете климатика.
• Изключвайте компресора малко преди спиране на автомобила – това намалява влагата в системата и съответно риска от развитие на мухъл.
• Не пренебрегвайте миризмите – те често са първият сигнал за замърсяване, което с времето може да засегне и здравето.

Здравословен и икономичен комфорт

Климатикът влияе не само върху комфорта, но и върху концентрацията на шофьора. Прегрятото или влажно купе увеличава риска от умора, раздразнение и дори замъглено виждане. Освен това, добре поддържаната климатична система работи по-ефективно и икономично – което се отразява на разхода на гориво и дълготрайността на компонентите.

Кога да се обърнем към специалист

Макар някои базови проверки – като състоянието на поленовия филтър – да могат да се направят и самостоятелно, повечето операции по климатичната система изискват специализирана апаратура и опит. Пълненето с фреон, откриването на течове с UV лампа или проверката на компресора са задачи, които е най-добре да бъдат извършвани от професионалисти.

В този смисъл, много собственици предпочитат да поверят поддръжката на климатика на сервизни мрежи с доказан опит и стандарти – като например сервизната мрежа Motoexpert, която предлага пълна гама от услуги за автоклиматици, включително диагностика, пълнене и дезинфекция. Така си гарантирате надеждност и комфорт през всички сезони.

Разследват кражби от два сервиза в Русе, задигнати са около 7000 лева.

За случаите съобщават от Областната дирекция на МВР.

Сигнали за кражбите са постъпили на 18 юли в Първо районно управление в 8:18 часа и 8:28 часа.

Собственикът на единия сервиз е подал информация, че в обекта е проникнато за времето от 22:30 часа на 17 юли до 7:40 часа на следващия ден.

Установена е липса на 1000 лева и около 2500 евро, които са се намирали в различни офис помещения.

На мястото е извършен оглед, като е установено, че в сервиза е проникнато чрез взломяване на ПВЦ врата в задната част на сервизно хале, която води към административната сграда. На втория етаж се намират общо 11 офис помещения, разположени на две нива. На ниво 1 е проникнато в три от тях, а на ниво 2 в две.

По случая е образувано досъдебно производство за извършено престъпление по чл. 195, ал. 1, т.3 и т.4 вр. чл.194, ал.1 от Наказателния кодекс. Работата продължава.

Собственикът на другия сервиз е подал сигнал, че кражбата е извършена между 17:30 часа на 17 юли до 7:40 на следващия ден.

От метална каса, тип чекмедже, намираща се в складово помещение към офис в сервиза, са откраднати 805 лева.

В обекта също е проникнато чрез взломяване на ПВЦ врата в задната част на сервизното хале. Вратата отвежда към офис помещения на първи етаж на прилежащата административна сграда, като дотам е стигнато чрез взломяване на две ПВЦ врати.

Установена е липса и на акумулаторен ъглошлайф.

По случая е образувано досъдебно производство за извършено престъпление по чл. 195, ал. 1, т.3 и т.4 вр. чл.194, ал.1 от Наказателния кодекс. Работата продължава.

Пожар унищожи сервиз за битова техника в Попово.

Инцидентът е станал вчера сутринта, съобщават от Областната дирекция на МВР в Търговище.

Оттам уточняват, че сигналът за пожара е получен около 04:50 часа вчера, като на него са реагирали два екипа от Районна служба "Пожарна безопасност и защита на населението" - Попово.

В резултат на инцидента сервизът, който се състои от фургон и две паянтови постройки, е унищожен. В него е имало и 13 броя бяла техника, които също са унищожени, съобщават още от МВР - Търговище. 

Огнеборците са успели обаче да предотвратят разпространяването на пламъците в две съседни постройки и паркирани в близост автомобили.

За гасенето на пожара са използвани около 23 000 литра вода.

Причините и обстоятелствата, довели до избухването на пожара, са в процес на изясняване. Образувано е досъдебно производство.