Автоклиматикът вече е стандартно оборудване в почти всички съвременни автомобили.

Мнозина го възприемат като лукс, особено през лятото, но истината е, че климатичната система играе ключова роля в комфорта и безопасността на шофьора и пътниците през цялата година. Освен че охлажда въздуха в горещите месеци, тя спомага за отвлажняване на въздуха и по-бързо обезскрежаване на стъклата през зимата. Ето защо редовното зареждане и ремонт на автоклиматик е от съществено значение.

Как работи климатикът в автомобила

Автомобилният климатик функционира на принципа на термодинамиката, като циркулира хладилен агент (фреон) през затворена система. Основните компоненти са:

• Компресор – той засмуква фреона и го компресира до високо налягане.
• Кондензатор – охлажда нагорещения фреон и го втечнява.
• Филтър-дехидратор – отстранява влагата и примесите.
• Разширителен вентил – намалява налягането на фреона, за да се изпарява в изпарителя.
• Изпарител – фреонът се изпарява и поглъща топлината от въздуха, който преминава през него.
• Поленов (купе) филтър – пречиства въздуха, който влиза в кабината.

Всеки от тези елементи може да се повреди или износи с времето. За да се избегнат по-сериозни проблеми, е препоръчително да се прави поне една профилактика годишно.

Типични признаци за проблеми с климатика

• Слаб въздушен поток – може да се дължи на запушен поленов филтър, замърсен изпарител или проблем с вентилатора.
• Липса на студен въздух – най-често причинена от ниско ниво на фреон или теч в системата.
• Неприятна миризма при пускане – знак за наличие на бактерии, мухъл или гъбички в изпарителя.
• Шум или вибрации при работа – възможно е компресорът да е износен, вентилаторът да е разбалансиран или има замърсяване.

Защо профилактиката е важна

Много шофьори подценяват нуждата от профилактика, особено ако климатикът работи „донякъде“. Това обаче може да доведе до скъпи ремонти, споделят експерти от Motoexpert.bg  – например повреден компресор или течове, които налагат пълно разглобяване на системата. При профилактичен преглед обикновено се извършват:

• Проверка на нивото и налягането на фреона;
• Смяна на поленовия филтър;
• Дезинфекция на изпарителя с антибактериален препарат;
• Проверка на уплътненията и състоянието на ремъците;
• Пълно обслужване с фреон и масло (на всеки 2-3 години).

Съвети за удължаване живота на климатика

• Използвайте климатика и през зимата – така се поддържат в изправност уплътненията и вътрешната циркулация на маслото в компресора.
• Охлаждайте купето поетапно – първо отворете прозорците за кратко, за да изпуснете горещия въздух, и чак след това включете климатика.
• Изключвайте компресора малко преди спиране на автомобила – това намалява влагата в системата и съответно риска от развитие на мухъл.
• Не пренебрегвайте миризмите – те често са първият сигнал за замърсяване, което с времето може да засегне и здравето.

Здравословен и икономичен комфорт

Климатикът влияе не само върху комфорта, но и върху концентрацията на шофьора. Прегрятото или влажно купе увеличава риска от умора, раздразнение и дори замъглено виждане. Освен това, добре поддържаната климатична система работи по-ефективно и икономично – което се отразява на разхода на гориво и дълготрайността на компонентите.

Кога да се обърнем към специалист

Макар някои базови проверки – като състоянието на поленовия филтър – да могат да се направят и самостоятелно, повечето операции по климатичната система изискват специализирана апаратура и опит. Пълненето с фреон, откриването на течове с UV лампа или проверката на компресора са задачи, които е най-добре да бъдат извършвани от професионалисти.

В този смисъл, много собственици предпочитат да поверят поддръжката на климатика на сервизни мрежи с доказан опит и стандарти – като например сервизната мрежа Motoexpert, която предлага пълна гама от услуги за автоклиматици, включително диагностика, пълнене и дезинфекция. Така си гарантирате надеждност и комфорт през всички сезони.

Обновяват тротоарите на улица "Васил Петлешков" в Търговище.

Дейностите се извършват от общинско предприятие БКС.

Дейностите ще обхванат площ от 2500 кв.м. от двете страни на улица "Васил Петлешков", от кръстовището с "Трети март" до Областната дирекция на МВР.

В момента служителите на общинско предприятие БКС работят на западния тротоар. Там старите плочки и асфалтово покритие се премахват и се подменят с нови Т-образни павета.

Припомняме, че през януари бяха обновени и 300 кв.м. тротоарни настилки на улица "Петко Рачев Славейков" в центъра на града. Ремонтирани са и настилките на южния тротоар на улица "Никола Маринов", като предстои на северната страна на тротоара да бъде положена нова асфалтова настилка.

През тази година е предвидено още обновяване на 1400 кв.м. настилки на улица "Трапезица". В зависимост от хода на планираните дейности, през годината ще бъде взето и последващо решение за възлагане на допълнително ремонти на тротоари на общинско предприятие БКС.

Скоро може да започне дългоочакваният основен ремонт на булевард "Съединение" в Русе.

От Общината обявиха обществена поръчка за проектиране и строителство за близо един 1,4 милиона лева без ДДС. Освен ремонт на настилката и тротоарите, се предвиждат и дейности за подобряване на отводняването.

Състоянието на булеварда не е добро, тъй като през годините са прокарани множество подземни комуникации, което е наложило изкърпване на настилката в тези участъци, обясни заместник-кметът Здравка Великова. На някои места пък са се появили слягания и пропадания. Тротоарите също са в лошо състояние. Затова се налага да се извърши цялостен ремонт на булеварда, като за целта е обявена обществена поръчка за проектиране и строителство.

Срокът за реализация на проекта е 90 дни, считано от подписването на договора с изпълнителя. 30 от тях ще бъдат за проектиране на основния ремонт, а останалите 60 - за фактическото строителство.

Вижте повече във видеото.

Русенци искат мерки за подобряване на безопасността на пътища в областта.

На първо място настояват за текущ ремонт на булевард "България" и подходите към Дунав мост. Те недоумяват и защо не се предприемат мерки за изграждане на кръгово кръстовище по главния път Русе - Разград, на разклона за Кубрат.

Според Васил Златев, който е част от протеста "Да защитим децата си", АПИ дължи отговор на русенци кога ще има основен ремонт на булевард "България". Много е важно да се ремонтира и кръговото кръстовище преди Дунав мост, смята още той.

Русенци настояват пред АПИ и за конкретни ангажименти със срокове.

Вижте повече във видеото.

Язовирите в Разградско с първа и втора степен на потенциална опасност са в добро техническо състояние.

Това сочат резултатите от проверка, разпоредена от областния управител Владимир Димитров. Язовирните съоръжения също отговарят на нормите за безопасна експлоатация при нормални условия.

Димитров съобщи, че е извършена и проверка на 12 реки и дерета, като при нормални условия те не представляват опасност от преливане и не застрашават инфраструктурата или населението.

Има 7 искания за отпускане на средства за почистване на дерета, каза още областният управител.

Припомняме, че по отношение на река Бели Лом, Община Разград е в процес на реализация на проект за реконструкция на речното корито на територия на града. Очаква се един от резултатите да бъде значително подобрение проводимостта на реката.

Вижте повече във видеото.