Едва 30 души се събраха на протест в Русе срещу изграждането на 5G мрежа на територията на страната.

Те настояват Народното събрание да приеме решение за налагане на мораториум върху експериментирането, изграждането и въвеждането в експлоатация на телекомуникационно оборудване, работещо по стандарт 5G. Действието на тази забрана да бъде в сила до предоставянето на неоспорими резултати от международно приети eкспериментални, епидемиологични и други научни изследвания, доказващи липса на вредно биологично въздействие при кратковременна и хронична експозиция от радиочестотно излъчване на 5G върху хората и природа, настояват протестиращите.

За целта в Русе се събират подписи на национално и местно ниво, които ще бъдат внесени съответно в Народното събрание и Общинския съвет.

Според протестиращите водещи учени и медици от цял свят посочват 10 000 рецензирани научни изследвания, които показвали вредите за здравето от радиочестотното излъчване, използвано за безжичната комуникация като рак, повреда на ДНК, сърдечно-съдови заболявания, неврологични увреждания, отслабване на имунната система, а при децата – аутизъм, хиперактивност и астма.

Вижте повече за позицията на протестиращите по темата във видеото.

Родители отново излизат на протест срещу Закона за социалните услуги, който трябва да влезе в сила от 1 юли. Той ще се проведе в София на 20 юни.

Основното искане е законът да бъде отменен и да се извърши пълна реформа на социалния сектор. В момента законът е в Конституционния съд, припомни председателят на сдружение "Родители обединени за децата" в Русе Давид Александров.

Според него основен проблем в текстовете на закона е също, че е размито понятието за насилие над детето, при което много лесно може да бъде отнето от биологичното семейство.

От сдружение "РОД" настояват за пълна реформа на социалния сектор. Реформа в сектора искат и от ВМРО, обяви днес Искрен Веселинов. Патриотите също застават зад мнението, че Законът трябва да бъде отменен.

Вижте подробностите във видеото.

Представители на всички фирми за случаен превоз в Русе с около 20 автобуса излязоха на протест днес по обяд в района на Дунав мост.

Точно в 12:00 часа те се отправиха на автошествие по централни улици и булеварди, минаха през нръговото кръстовище до сградата на Областната дирекция на МВР, отидоха до Централна автогара и оттам до КАТ. На всички автобуси имаше поставени плакати с надпис „SOS – спасете туристическия превоз! Без нас няма туризъм“. Основните искания на превозвачите са свързани с предоставяне на гарантирана възможност за устойчивост на бранша, обясни координаторът за Русе на Национално сдружение „Случаен превоз“ Дениза Ангелова.

В частност искат гратисен период от 6 месеца за плащанията към бюджета като осигуровки и данъци, считано от началото на извънредното положение на 13 март, безлихвени заеми като оборотни средства от порядъка на 100 000 лева за поддръжка на автобусите, както и грантове в размер на 30 000 лева в подкрепа на бизнеса.

Случайните превози са изключително много засегнати от рестриктивните мерки заради епидемията от COVID 19, като реално фирмите в бранша не работят вече 5 месеца. Превозвачите се страхуват от фалити, тъй като всички резерви, които са натрупали през предходния сезон са изразходени и от януари насам не генерират никакви обороти. Разчитали са на Великденските и майските празници, тъй като са тясно свързани с туризма, но заради извънредното положение не са имали никаква работа. Освен това в началото на сезона, всички превозвачи влагат значителна част от оборотите и инвестиционните си кредите за закупуване на нови туристически автобуси, които да отговарят на растящите изисквания на туристите за комфорт. Нямало и ясни правила за възобновяване на дейността им в тази все още извънредна обстановка. Малкото заявки, които имали, били анулирани и не знаят как ще продължат.

В момента, за фирмите, които извършват случаен превоз е най-активният период, през който трябва да работят и да генерират почти 1/3 от оборота си, а те нямат никакви. В същото време, всички превозни средства имат платени застраховки и нужните документи, за да работят, а те стоят в гаражи, за които също се плаща. Шофьорите не работят и са освободени в неплатен отпуск.

Шофьорите в тези компании са на ръба на оцеляването и са притеснени, че няма никаква яснота какво ще бъде бъдещето на бранша, как ще се работи в тази ситуация и при какви правила ще извършват дейността си. Затова от бранша се надяват на подкрепа от правителството, но ако няма реакция са готови отново да излязат на протест.

Изготвени са мотивите към присъдата на 76-годишния Петко Славов от Русе за причиняване на пътно-транспортно произшествие, при което загина 5-годишно дете в квартал "Долапите" през ноември миналата година.

Предстои делото да бъде изпратено в Апелативен съд – Велико Търново за произнасяне по постъпилите жалби от подсъдимия и частния обвинител, както и по протеста от прокуратурата.

Припомняме, че 76-годишният пенсионер Петко Славов получи 3 години ефективна присъда за това, че по непредпазливост е блъснал с камиона си и убил 5-годишното момиченце. Заради съкратената процедура, по която се води делото, първоначалната присъда от 4 години и половина беше намалена с 1/3. Окръжният съд в Русе  определи наказанието да бъде изтърпяно при първоначален общ режим. Освен това на 76-годишния Петко Славов му се отнема и правото на управлява МПС в срок от 5 години. Съдът обаче го оневини за това, че е избягал от местопроизшествието и го оправда по обвинението в чази част.

Тъй като са постъпили жалби от подсъдимия и частния обвинител, както и протест от прокуратурата, предстои делото да бъде изпратено в Апелативен съд – Велико Търново.

Едва 20-ина представители на превозвачите излязоха на протест срещу въвеждането на ТОЛ системата от първи март в района на Дунав мост при Русе.

Не се стигна до затваряне на движението, тъй като протестиращите се придвижваха между двете кръгови кръстовища в едната лента.

Онсовното искане на превозвачите е да се отложи поне с три месеца въвеждането на ТОЛ системата, тъй като нямало яснота как ще функционира, обясни Мариета Иванова, която има транспортна фирма в Русе.

Освен това на годишна база се оказва, че на превозвачите ще излиза почти 10 пъти по-скъпо с ТОЛ системата, отколкото с винетка. Товя щяло да рефлектира върху крайния потребител, тъй като всички стоки щели да поскъпнат.

Имало проблем и с GPS системата, обясни още Мариета Иванова. Освен това, високите цени не отговаряли на качеството на инфраструктурата, недоволстват превозвачите. Нямало и алтернативни пътища, както било в другите държави.

Протестиращите настояват също да се върнат месечните винетки.