Масово младежите, които кандидатитстват за първи път за работа допускат груби грешки при явяването на интервю. Интересното е че няма проблем с попълването на CV, тъй като има готови образци в интернет. Масово обаче завършващите висше образование не знаят как да се държат при събеседването с работодател. 

Затова от факултет "Бизнес и мениджмънт" на Русенския университет за 7 поредна година подготвят студентите за явяване на интервю.

В четвъртък ще се проведе и среща на работодатели със студенти от факултет бизнес и мениджмънт.  

Възрастен мъж загина на пътя Две Могили - Борово, след като колата му се удари в дърво. По информация от полицията, сигналът за тежкия инцидент е бил подаден малко преди 16:00 часа. Катастрофата е станала на завой и леко мокра настилка на третокласния път между Две могили и Борово.

Според първоначалната информация лек автомобил ВАЗ е излязъл от пътя и се блъснал в дърво, а водачът бил затиснат.

Към местопроизшествието са били изпратени екипи на полицията, пожарната и спешна помощ. Лекарският екип само констатирал смъртта на водача.

Дежурна оперативна група на МВР е извършила оглед на мястото на инцидента. Предстои изясняване на причините и обстоятелствата, довели до катастрофата.

Пътнотранспортното произшествие не наложи затваряне на пътя. 

Полицията в Русе издирва 64-годишен мъж. Иван Николов е в неизвестност от 6-ти април. Последно е видян на пейката пред вход "Г" на блок "Борислав".

Мъжът е висок 168 см, със слабо телосложение, пъстри очи, бяла, късо подстригана коса, с челно оплешивяване и без зъби. Мъжът не познава град Русе и няма документ за самоличност.

Гражданите, които разполагат с информация за лицето или неговото местонахождение, могат да сигнализират на посочените телефони или на тел. 112.

Нови строителни дефекти се появиха по една от подпорните стени на обновеното в края на миналата година кръгово кръстовище в Русе. Граждани сигнализираха, че са забелязали как по време на дъжд от малки дупчици се стича вода. Прави впечатление, че там за разлика от други места няма поставени каналчета за отводняване. Според русенци, най-вероятно дъждовната вода прониква от фуги и цепнатини, процежда през стената и избива през шупли в бетона.

Точно над чучурчетата пък през февруари пропадна участък от тротоара. Въпреки че беше извършен спешен ремонт от фирмата изпълнител, два месеца по-късно изглежда мястото отново пропада, тъй като е започнала да се събира вода на пътното платно. Дори без да са специалисти, русенци смятат, че избиването на вода от стената е в резултат на некачествено строителство.

След запитване от КИС 13 на 24 март към Общината за становище по проблема, ни уведомиха, че въпросът е бил препратен за отговор към заместник-кмета по устройство на територията Димитър Наков. С изключение на предходната седмица, когато е бил в отпуска, през останалите дни беше търсен по телефона всеки ден, но не успяхме да се свържем с него. Включително и днес той или не си вдигаше телефона или прекъсваше обаждането.

Тъй като за нас като медия е важно мнението на общината, ще продължим да търсим и тяхното становище.

Припомняме, че това е поредният дефект по подпорните стени на подлезите на кръговото кръстовище. По една от тях дори се появи пукнатина с 3 сантиметрово разместване. През март пък пропадна и градинката откъм площад "Оборище". Тогава от Общината изпратиха комисия, която не установи компрометиране на подземната инфраструктура. Теренът ще бъде насипан и затревен.

Тъй като обектът е в 5-годишен гаранционен период, всички дефекти ще бъдат отстранени от фирмата изпълнител за тяхна сметка. 

Заради непосилен данък, много шофьори в Русе може да се откажат да карат такси. Вчера Народното събрание въведе окончателно годишен данък върху таксиметровия превоз на пътници. Депутатите решиха долната граница на новия налог да бъде 300 лева, а таванът - 1000.

Парите ще се внасят в бюджета на Общината. Точният размер ще се определя от общинския съвет до 31 октомври.

Повечето таксиметрови шофьори в Русе не са доволни от новия налог, тъй като смятат, че няма да им е по-силите да го плащат. Някои дори възнамеряват да се откажат, ако преценят, че данъчната тежест е твърде висока. Все пак има и такива, които се надяват с новия данък да има по-голяма справедливост.

Възможността регистриран превозвач да преотстъпва регистрацията си на таксиметров шофьор и той да може да извършва превоз за своя сметка остава.