Изграждат остров в района на Оряхово по българо-румънски проект за подобряване на корабоплаването.

Освен това са предвидени и дейности за удълбочаване в 12 критични участъка. Изпълнението на проекта продължава до края на 2028 година.

На места драгирането може да достигне до 40 сантиметра под настоящото ниво, обясниха от Агенцията за проучване и поддържане на река Дунав.

В три участъка са предвидени и хидроинженерни мерки като брегоукрепване и изграждане на структури, които подпомагат преноса на наноси и насочват речното течение. Ще бъде изграден и остров в района на Оряхово, чието образуване е започнало по естествен път.

В проекта ще бъдат заложени и дейности за защита на целия български бряг от ерозия. Общата стойност на проекта е 230 милиона евро, от които 85% са европейско финансиране.

Вижте повече във видеото.

Русенският университет започва работа по проект за екологична оценка и мониторинг на река Дунав.

За целта се планира използването на най-съвременни технологии като дронове и плавателни съдове с нулеви емисии.

Проектът е с продължителност 18 месеца и е финансиран по трансграничната програма между България и Румъния. Водещ партньор е Русенски университет "Ангел Кънчев". Дейностите по проекта са насочени към опазване на екосистемата на река Дунав.

Предвиждат се и съвременни методи за анализ на пробите, които ще се вземат.

Общата стойност на проекта е над 730 хиляди евро.

Вижте повече във видеото.

Започва изграждането на интегрирана система за наблюдение на навигационни знаци в българо-румънския участък на река Дунав.

Целта е подобряване на условията за корабоплаване.

Това ще стане със съвместен проект между речните администрации на България и Румъния, финансиран с европейски средства.

Началото на проекта бе дадено през юни 2024, като реалните действия започват тази година с обявяването на обществените поръчки.

85% от финансирането е по трансгранична програма, като общата стойност на проекта е 12 млн. евро, разделени наполовина между България и Румъния.

Срокът за изпълнение на проекта е средата на 2026, като до края на тази година се очаква повечето от доставките да бъдат изпълнени.

Вижте повече във видеото.

Новият данък за добива на подземни богатства може да доведе до ръст на цените на инертните материали, добивани от река Дунав.

За това предупреждава собственикът на Дунавски драгажен флот в Русе Валери Иванов. Според него, няма да се стигне до съкращения в бранша, тъй като и в момента трудно се намират квалифицирани кадри.

Валери Иванов се занимава с тази дейност от над 45 години. Според него, ако бъде въведена ставка от 8% за пясък и чакъл, това ще се отрази много сериозно на бранша.

Затова Иванов прогнозира повишаване на цените на инертните материали ако новият данък бъде приет. Той припомня също, че това не е първият път, в който държавата удря добива на интертни материали.

Очакваните приходи в бюджета от въвеждането на новия данък за подземните богатства са в размер на 900 милиона лева годишно.

Вижте повече по темата във видеото.

Пълномащабно полево учение за търсене и спасяване при авиационно произшествие по бреговата ивица на река Дунав се проведе днес в местността "Стълпище" край Русе.

На терен бяха десетки автомобили и специализирана техника, като в операцията се включиха водолази, два гранични полицейски кораба, моторен катер, както и два хеликоптера от авиобазите в Крумово и Варна.

Съгласно сценария на учението самолет, превозващ на борда си 10 пътници и двама души екипаж, изпълнява полет от Букурещ за София. Екипажът докладва за невъзможност за управление и е взето решение за аварийно кацане. Последната комуникация и радарна информация е от пограничния район Русе - Гюргево. На тел. 112 постъпват множество сигнали за силен тътен и възникнал пожар в резултат на инцидента със самолета, който се е разпаднал на части в зона на бреговата ивица по поречието на Дунав. Поетапно са предприети действия за разузнаване и оценка на оперативната обстановката на място и по въвеждане на силите и средствата от териториалните структури на Единната спасителна система с цел локализиране и ликвидиране на произшествието и последиците от него.

Веднага бе организиран Временен оперативен щаб, като приоритетните дейности бяха насочени към спасяването на хора, оценка на местопроизшествието, ограничаване разпространението на пожара и подготовка на информация за действащите екипи на място. Осигурена бе и пълна оперативна самостоятелност чрез допълнително комуникационно оборудване.

Пострадалите бяха транспортирани с реанимобили на Центъра за спешна медицинска помощ, а тежко ранен човек бе извозен с хеликоптер "Кугар" до лечебно заведение в Русе.

След това в операцията се включи и хеликоптера на Военноморските сили, който извърши евакуация от вода чрез бордна лебедка на забелязан в река Дунав пострадал. Тъй като голяма част от разлятото гориво се оттече в реката, се наложи заграждане на района със специални защитни съоръжения, предпазващи по-нататъшното замърсяване.

Вижте повече във видеото.