Изграждат остров в района на Оряхово по българо-румънски проект за подобряване на корабоплаването.

Освен това са предвидени и дейности за удълбочаване в 12 критични участъка. Изпълнението на проекта продължава до края на 2028 година.

На места драгирането може да достигне до 40 сантиметра под настоящото ниво, обясниха от Агенцията за проучване и поддържане на река Дунав.

В три участъка са предвидени и хидроинженерни мерки като брегоукрепване и изграждане на структури, които подпомагат преноса на наноси и насочват речното течение. Ще бъде изграден и остров в района на Оряхово, чието образуване е започнало по естествен път.

В проекта ще бъдат заложени и дейности за защита на целия български бряг от ерозия. Общата стойност на проекта е 230 милиона евро, от които 85% са европейско финансиране.

Вижте повече във видеото.

Новият данък за добива на подземни богатства може да доведе до ръст на цените на инертните материали, добивани от река Дунав.

За това предупреждава собственикът на Дунавски драгажен флот в Русе Валери Иванов. Според него, няма да се стигне до съкращения в бранша, тъй като и в момента трудно се намират квалифицирани кадри.

Валери Иванов се занимава с тази дейност от над 45 години. Според него, ако бъде въведена ставка от 8% за пясък и чакъл, това ще се отрази много сериозно на бранша.

Затова Иванов прогнозира повишаване на цените на инертните материали ако новият данък бъде приет. Той припомня също, че това не е първият път, в който държавата удря добива на интертни материали.

Очакваните приходи в бюджета от въвеждането на новия данък за подземните богатства са в размер на 900 милиона лева годишно.

Вижте повече по темата във видеото.

В началото на юли Изпълнителна агенция "Проучване и поддържане на река Дунав" започва самостоятелен драгаж край Белене.

Това ще стане възможно с новопридобита техника по проект за модернизация и оптимизация на дейностите.

Според предварителните планове, в началото на юли, техниката ще тръгне за района на остров Белене. Това е един от най-критичните участъци по Дунав през летните месеци, когато нивото на реката спада.

По предварителни данни се очаква издрагираният материал да бъде в обем от 80 000 м3. За да поддържа нормално корабоплавателно ниво, Агенцията е получила целево финансиране от Министерство на транспорта в размер на 300 000 лева.

Паралелно с това в момента е в ход обществена поръчка за извършване на драгажни дейности. Условията на търга предвиждат да бъде подписан договор за 3-годишен период, а индикативната стойност е 7 милиона лева.

Издрагираният материал задължително се депонира посредством тръбопровод на подходящо място в руслото на реката, като има и вариант това да стане на по-големи разстояния.

От ИАППД подготвят проект за доставка на още едно драгажно съоръжение. Очертава се агенцията да участва с общо 7 проекта през новия програмен период.

Вижте повече във видеото.

Новият драгиращ кораб на Агенцията за проучване и поддържане на река Дунав пристигна в Русе.

Очаква се след завършването на комплекса, от АППД да започнат самостоятелно да извършват дейностите по драгиране през следващата година.

Доставката на специализираното плавателно средство за драгиране е част от проекта за модернизация и оптимизация на дейностите по рехабилизатиция на корабоплавателния път в общия Българо-румънски участък на река Дунав. Общата стойност на проекта е близо 21 милиона лева.

Драгата е произведена в Нидерландия. След като е пропътувала 3000 километра, преминавайки за 26 дни по канала Рейн - Майн - Дунав, съоръжението пристигна в Русе.

В близките дни, предстои да започне обучение на екипажа, който ще работи на съоръжението и да бъдат направени ходови изпитания.

Вижте повече във видеото.

До края на март ще завърши изграждането на новия драгиращ кораб на Изпълнителната агенцията "Проучване и поддържане на река Дунав" в Русе.

След доставката на цялото оборудване и обучението на екипажа, от ИАППД ще започнат със собствена техника да извършват тези дейности.

В напреднала фаза е изграждането на специализирано плавателно средство за драгиране, което ще влезе в състава на Изпълнителна агенция "Проучване и поддържане на река Дунав“. По-голямата част от съоръжението вече е приключила и се очаква в края на месец март драгата да бъде завършена и доставена в Русе.

Специализираният плавателен съд е част от проект за модернизация за близо 21 милиона лева. Може да се очаква, че от ИАППД ще започнат да извършват драгажни дейности със собствена техника и ресурс през 2022.

Предстои след доставката на драгата, да започнат изпитания на техниката, както и да бъде обучен екипажът, който ще работи с нея.

Вижте повече във видеото.