Очаква се до началото на 2027 година да е приключила подготовката по проектирането на втория мост над река Дунав между Русе и Гюргево.

Това заяви за Новините на телевизия КИС 13 областният управител Драгомир Драганов. По време на среща с румънската страна е станало ясно, че самото съоръжение може да бъде изградено до 2032 година.

Припомняме, че Европейската комисия одобри финансиране за предпроектно проучване за новия мост, като общият бюджет за това е 13,7 млн. евро, от които 6,9 млн. са европейско финансиране, а останалите средства ще бъдат осигурени от бюджетите на България и Румъния.

Целта е до края на 2026 да бъдат изяснени всички технически, финансови, правни и екологични параметри на проекта.

Областната администрация в Русе е била информирана от Министерството на транспорта на Румъния, че е обявена обществена поръчка за определяне на мястото на бъдещото съоръжение, като на нея са се явили 11 кандидати. Очаква се до началото на 2027 година да е приключила подготовката по проектирането на втория мост над река Дунав между Русе и Гюргево.

Точното разположение на бъдещия мост над Дунав между Русе и Гюргево, ще стане ясно след изготвяне на техническите планове към средата на следващата година.

Вижте повече във видеото.

Да се отделят камионите от леките автомобили в подходите към Дунав мост и на румънска територия.

За това настояват от Областна администрация в Русе, които вече прилагат този принцип на работа предвид засиления трафик през летния сезон.

Освен това, властите в Румъния са поели ангажимент и да не допускат престоя на тежкотоварните автомобили върху съоръжението докато изчакват да преминат по моста.

Идеята е да се облекчи трафикът през юли и август с координирано пропускане от двете страни докато продължава усилената работа по основния ремонт на Дунав мост, обясни областният управител Драгомир Драганов. От българска страна такива мерки вече се прилагат – селектиране на леките от тежкотоварните автомобили и преминаване без престой върху съоръжението. Подобен ангажимент е поет и от румънска страна.

Според областния управител, има възможност и на румънска територия да се създаде необходимата организация, така че да не се допуска тежкотоварните автомобили да изчакват върху моста.

Областната дирекция на МВР също хвърля изключително много ресурс за регулиране на движението около Дунав мост, каза ст. комисар Николай Кожухаров.

Средно на денонощие през Дунав мост преминават над 1200 тежкотоварни автомобила само в едната посока.

Вижте повече по темата във видеото.

Категорично няма нарушение на правилата за безопасни условия на труд при ремонта на Дунав мост.

Това заяви за Новините на телевизия КИС 13 директорът на Инспекцията по труда в Русе Ирена Николаева във връзка с инцидент с пострадал работник. Става дума за случай от 21 юни, при който автомобил е блъснал служител на строителната фирма.

Редовно извършваме проверки на строителните дейности на Дунав мост, каза Николаева. По нейните думи, работодателят е взел достатъчно мерки, за да ограничи съприкосновението между работниците и преминаващите автомобили. Тя е категорична, че в случая с пострадалия работник става дума за пътен инцидент.

Освен това, при констатирани пропуски работодателят стриктно изпълнявал предписанията на инспекцията по труда.

Вижте повече във видеото.

Депутат поставя под съмнение ефективността на прилаганите мерки за безопасност по време на ремонтните дейности на Дунав мост при Русе.

Причината е инцидент с пострадал работник, който е бил блъснат от автомобил в строителния участък през миналия месец. Според Иван Белчев, това показва, че има необходимост от повишаване на контрола и въвеждане на механизми за внезапни проверки.

Неносенето на каска или светлоотразителна жилетка е предпоставка за инциденти със служителите, които работят по основния ремонт на Дунав мост, смята Иван Белчев и дава примери за неспазване на инструкциите за безопасност на обекта.

Според депутата, инцидентът с пострадалия работник повдига въпроса дали е станал в резултат от неизпълнението на дадени предписания, на пропуски в организацията на движение или други фактори.

Вижте повече във видеото.

От днес отпадат проверките на границата между България и Румъния.

Оттук нататък контролът по метода "Анализ на риска" ще се извършва в зона с периметър от 30 километра преди граничната линия. Дейностите включват проверка на винетки и документи, както и притегляне на камионите.

Съгласно разпоредбите на Европейската комисия, т.нар. компенсиращи мерки се реализират на всички пътни артерии, водещи към граничния преход, както вече се наричат ГКПП-тата между България и Румъния, като Дунав мост при Русе. Затова, ако се наложи, проверки ще се правят по пътищата в областта, като в обхвата им попадат както леките, така и товарните автомобили.

Областният управител поясни, че инкасирането на таксата не е контролна дейност и затова тя продължава да се извършва на място. 

Гранична полиция обаче ще остане в района на Дунав мост до приключване на ремонта на съоръжението, каза още Драгомир Драганов.

Вижте повече във видеото.