Въпреки необичайно ниските за сезона нива на река Дунав, условията за корабоплаване са сравнително добри.

Това увери изпълнителният директор на Агенцията за проучване и поддържане на реката инж. Ивелин Занев. Основните причини за маловодието са недостатъчните водни количества от притоците на Дунав, както и топлата зима с малко снеговалежи.

Наблюдават се доста ниски стоежи в българския участък на реката, което е необичайно за този сезон, каза още инж. Занев. Именно при такива необичайно ниски нива е ключова работата на специалистите от ИАППД.

В дългосрочен план не се очакват съществени изменения в нивото на реката, което може да създаде проблеми за корабоплаването.

Вижте повече във видеото.

Двете речни администрации на България и Румъния изграждат съвместна система за маркиране на корабоплавателния път по река Дунав.

Това става по проект, финансиран от трансграничната програма Румъния – България. Средствата са в размер на 10 милиона евро, като 85% от сумата е европейското финансиране.

Партньори по проекта са Изпълнителната агенция за проучване и поддържане на река Дунав в Русе и Речна администрация в Галац, Румъния. В рамките на три години те ще работят съвместно за внедряване на иновативна и интегрирана система за обозначаване на корабоплавателния път в общия речен участък.

Очаква се изпълнението на този стратегически проект за България и Румъния да донесе значителни ползи за за общностите на двете страни и да подобри услугите за корабоплаването по река Дунав.

Вижте повече за проекта във видеото.

Русе и Гюргево изграждат съвместна система за маркиране на корабоплавателния път по река Дунав.

Това ще стане по проект финансиран от трансграничната програма Румъния – България. Средствата са в размер на 10 милиона евро, като половината от ресурса са предвидени за партньора по проекта в Русе.

От Изпълнителната агенция за проучване и поддържане на река Дунав са кандидатствали заедно с колегите си от Речна администрация в Галац, клон Гюргево.

Получено е одобрение за финансиране на съвместния проект, който цели подобряване на условията за корабоплаване по реката. Това включва и доставка на навигационни и брегови знаци, както и на две несамоходни баржи.

Очаква се до месец да бъде подписан договор за финансирането и да започне работата по проекта.

Вижте повече във видеото.

Демонстрираха новата хидрографска техника на агенцията за проучване и поддържане на река Дунав в Русе.

Тя е доставена по европейски проект за подобряване на навигационната обстановка.

Новото оборудване представлява ехолот и лазерна радарна система, чрез която ще се извършват високопрецизни хидрографски измервания.

Става дума за мобилна техника, която може да се използва и на по-малки плавателни съдове, а не само на хидрографски кораб. Това ще позволи да се правят измервания в критични участъци.

Случвало се е по време на хидрографски изследвания да бъдат откривани останки на плавателни съдове, като този кораб с дължина около 18 метра, който се намира на дълбочина почти 6 метра.

Новото хидрографско оборудване е на стойност близо 2 милиона лева. Вижте повече за него във видеото.

С 2 милиона лева подменят хидрографското оборудване в Aгенцията за проучване и поддържане на река Дунав в Русе.

Очаква се новата техника да пристигне до края на септември.

Целта е да се обнови остарялото хидрографско оборудване на "Дунав 1" чрез доставка на многолъчев ехолот и лазерна радарна система. Те ще подпомогнат работата на експертите на АППД при сканиране на речното дъно и ще предоставят нагледна 3D визуализация.

Това, което ще бъде доставено по проекта, е мобилно, компактно и високотехнологично, отговарящо на най-съвременните изисквания при проучване на бреговете и речните легла.

Проектът се финансира от Европейския фонд за регионално развитие по оперативна програма транспорт и транспортна инфраструктура с бюджет над 2 милиона лева.

Вижте повече във видеото.