Одобрено е финансирането по Програма "Транспортна свързаност" до 2027 година на два от участъците на автомагистрала Русе - Велико Търново – лотовете от Русе до Бяла и обходът на Бяла. 

Това стана ясно в рамките на седмото заседание на Комитета за наблюдение на програмата. Общата стойност на инвестицията за двата участъка е близо 2 млрд. лв., като над 1 млрд. лева са безвъзмездна помощ от Европейския фонд за регионално развитие на Европейския съюз.

Магистралата е част от основната трансевропейска транспортна мрежа и от транспортния коридор Балтийско море – Черно море – Егейско море. Новото трасе ще повиши капацитета и безопасността на движението, ще съкрати времето за пътуване и ще подобри свързаността в Северна България.

Междувременно преди няколко дни стана ясно, че се налага изменение на Подробния устройствен план в тези два участъка, което може допълнително да забави строителството на магистралата. Причините за промяната са нови технически решения, установени неточности в действащия план и нуждата от допълнителни инженерно-геоложки проучвания.

Изменение на подробния устройствен план може да забави строителството на магистралата Русе – Велико Търново.

Агенция "Пътна инфраструктура" ще изготви проекта за изменение, с цел по-добра интеграция с инженерни мрежи и бъдещия интермодален терминал в Русе. 

Причините за промяната са нови технически решения, установени неточности в действащия план и нуждата от допълнителни инженерно-геоложки проучвания. Според експерти, макар промените да са необходими и да не засягат същността на трасето, процесът може да забави строителството и да увеличи разходите.

Магистралата е стратегически важна за Северна България и всяко забавяне може да се отрази негативно на икономиката в региона. Промяната обхваща землищата на много населени места в общините Русе, Иваново, Две Могили, Борово, Ценово и Бяла.

АПИ уверява, че ще работи за ускоряване на процедурите, а в близко време ще се проведат обществени обсъждания с местните власти и заинтересовани страни.

Продължава приемът на документи за изплащане на обезщетения за отчуждаване на имоти във връзка с изграждането на магистралата Русе – Велико Търново.

Става дума за 5 населени места от общините Русе и Иваново. Документите се подават в Центъра за административно обслужване.

Само за седмица са получени над 50 заявления. Парцелите се намират в землищата на Мартен, Николово, Русе, Басарбово и село Красен. Предприети са всички мерки за бърза обработка на документите, като ежеседмично комисия разглежда постъпилите искания.

Всички указания за физически и юридически лица могат да бъдат намерени на уебсайта на Областна администрация – Русе. При доказан правен интерес и наличие на всички необходими документи ще се премине към изплащане на сумите, определени в Решение от тази година на Министерския съвет.

Агенция "Пътна инфраструктура" в качеството си на инвеститор на обекта, е превела по сметката на Областна администрация полагащите се парични обезщетения на собствениците, чиито имоти са били отчуждени. Става дума за 7 милиона лева, а отделно има и малко над 2 милиона лева като гаранция.

В изпълнение на Закона за държавната собственост, администрацията започва да изплаща на собствениците определените им суми, за които отчуждителният акт е влязъл в законна сила, включително и чрез приключила съдебна процедура.

Продължават изпитванията заради високите насипи в участъка на обходния път на Бяла по трасето на новоизграждащата се магистрала Русе - Велико Търново.

Това потвърди в Русе министърът на регионалното развитие Иван Иванов. Очакват се резултатите от Института по пътища и мостове за предложената технология, която ще се прилага заради наличието на льосови почви там.

Регионалният министър напомни, че е в ход процедурата за избор на изпълнител за участъка между Бяла и Велико Търново. В рамките на месец пък се очаква да приключат последните отчуждителни процедури по трасето между Русе и Бяла, за да може след това да започнат фактическите дейности. Ускорява се строителството на обхода на Бяла.

Иван Иванов коментира и какво се случва с булевард "България" в Русе, който никога не е имал Акт 15, но по него се движи основният автомобилен и тежкотоварен трафик от и към Дунав мост. Към момента тече проектирането на участъка, като надеждите са през следващата година да стартира реалното строителство.

Регионалният министър припомни също, че до края на годината ще трябва да се реализира в пълен обем Инвестиционната програма за общински проекти, за над 1,6 милиарда лева.

Вижте повече във видеото.

Да се поставят датчици за превишени норми на определени производства в индустриалните зони на Русе.

Това предлага като законодателна инициатива народният представител Иван Белчев. Според него, по този начин ще се упражнява по-строг контрол върху излъчването на миризми и химични компоненти във въздуха на Русе.

Освен проблема с въздуха, друг въпрос който вълнува русенци е как върви изграждането на магистралата до Велико Търново.

Става дума за участък от близо 8 километра около Ценово, който е част от обхода на Бяла. Там първата копка бе направена в началото на декември 2023, а реалните строителни дейности започнаха през април миналата година.

По думите на Иван Белчев обаче, толкова време по-късно, все още няма реални строителни дейности.

Вижте повече във видеото.