Във връзка с увеличаването на автопарка и разширяването на дейността на дружеството, "Общински транспорт Русе" ЕАД търси шофьори на автобуси и тролейбуси.

Желаещите следва да са със завършено средно образование, да притежават шофьорска книжка категория D/D 103 (за водачите на тролейбус) и да имат минимум 3-годишен професионален опит като шофьори.

Други необходими документи са карта за професионална компетентност за превоз на пътници и удостоверение за психологическа годност.

Предимство за кандидатите е добрата организираност, дисциплина и отговорност.

"Общински Транспорт Русе" организира курсове за автобусни и тролейбусни шофьори. Те ще бъдат за сметка на дружеството – след подписване на договор за придобиване на квалификация според Кодекса на труда.

Изискванията към кандидатите са да са със завършено средно образование, да имат свидетелство за управление на МПС категория С, минимум от 2 години и да са психически здрави.

Повече информация ще получите на тел. 0895022402.

Автобиографии могат да се изпращат на s.marinov@transport-ruse.com или office@transport-ruse.com

Кредит за 2 милиона лева ще тегли "Общински транспорт - Русе".

Средствата са необходими единствено за финансирането на ДДС по останалата част от проекта за доставката на електробуси и тролейбуси за градския транспорт.

Предложението ще бъде гласувано на предстоящото заседание на Общинския съвет на 16 юни, което телевизия КИС 13 ще излъчи НА ЖИВО.

Припомняме, че по проекта вече са доставени 20 електробуса. Остава да бъдат закупени и 15 нови тролейбуса. Поръчката вече е проведена, като са се явили 7 участници.

От Общината обаче е трябвало да се справят със сложен юридически казус, свързан с войната в Украйна и санкциите, което е забавило изпълнението. В тази връзка от ръководството на дружеството искат съгласие от Общинския съвет да теглят кредит от 2 милиона лева за финансиране на ДДС по проекта.

Вижте повече подробности във видеото.

1,50 лева става цената на билетчето за общинския транспорт в Русе от 16 април.

Причините са поскъпването на енергоносителите, горивата , доставката на консумативи и повишаването на минималната работна заплата.

В момента цената на билетчето е 1 лев. Решението е да се вдигне с 50 стотинки, като актуализацията е неизбежна, обясни изпълнителният директор на "Общински транспорт Русе" Александър Георгиев. Той подчерта, че решението за поскъпване не е било лесно, но са били изчерпани всички други варианти.

Не е необходимо Общинският съвет да одобрява новата цена на билетчето за обществения транспорт, посочи още Александър Георгиев.

Новата цена на билетчето за общинския транспорт в Русе влиза в сила от 16 април.

Вижте повече за мотивите във видеото.

Общински транспорт - Русе иска 540 000 лева заем от Общината за закупуването на 12 употребявани тролейбуса.

Предложението ще се обсъди и гласува на предстоящото заседание на Общинския съвет.

При извършване на тази инвестиция дружеството ще подмени значителна част от автопарка и ще подсигури подвижния си състав за следващите няколко години с еднотипни машини, което е от изключително значение за ежедневната експлоатация и поддръжка, и за нормалното осъществяване на дейността, се посочва в докладната.

Припомняме, че паралелно Общината изпълнява проект за закупуване на 20 електробуса и 15 тролейбуса.

Дружеството искат Общината да им отпусне заем за закупуване и на 12 употребявани тролейбуса за 540 000 лева, които са платими през тази година. Общата стойност на инвестицията е 900 000 лева, но останалите средства за още 8 тролейбуса ще трябва да се платят през 2022.

Към настоящият момент, при отчитане на всички бъдещи приходи и разходи, търговското дружество не може да осигури финансирането на планираните инвестиции за закупуване на първата партида тролейбуси.

Вижте повече във видеото.

Градският транспорт в Русе ще стане изцяло общински.

От местната администрация предлагат на Общинския съвет да даде разрешение за започване на процедура за пряко възлагане на превозите по автобусни линии от утвърдената транспортна схема на общинското дружество.

Една от причините общински транспорт да стане едноличен вътрешен превозвач е модернизиране на автобусния и тролейбусния парк по няколко проекта, заяви за Новините на телевизия КИС 13 заместник-кметът инж. Димитър Недев. Ще бъдат запазени само тролейбусите от Швейцария, обясни още заместник-кметът на Русе.

Това, че транспортните услуги в града ще се изпълняват само от общинското дружество, гарантира и силен социален ефект. Срокът за действие на настоящия договор на частните превозвачи е до 2022 година.

Предложението услугите за превоз на пътници в Русе да се извършва изцяло от общинското дружество ще се разгледа и гласува на предстоящото на 20 май заседание на Общинския съвет.

Вижте повече подробности във видеото.