Кметът на Русе Пенчо Милков се срещна с ръководителя на офиса на Европейската инвестиционна банка в България Теодор Радонов и старши съветника Борислава Габровска.

По време на срещата бяха обсъдени бъдещите възможности за финансиране на мащабни проекти, които Община Русе може да реализира.

  „Русе е град, който се развива много бързо в индустриално отношение, което налага още по-сериозно да помислим как да обезпечим живота на гражданите по възможно най-добрия начин както инфраструктурно, така и като уреденост на средата. Проектите, по които предстои да търсим подкрепа, са свързани с намаление на разходите за електроенергия, като така ще се включим още по-сериозно и в борбата с климатичните промени“, каза Пенчо Милков.

Обсъдени бяха начините за нисколихвено финансиране на проекта за изграждане на водородна станция за зареждане, по който Община Русе работи съвместно с Русенския университет, БАН, Асоциацията на дунавските общини и  "Параходство Българско речно плаване". Проектът включва изграждане на фотоволтаичен парк на територията на новото депо на "Общински транспорт Русе", на електролизьор за производство на 800 кг водород на ден, който ще се захранва от фотоволтаичния парк, както и на станция за зареждане с водород. Предвижда се и закупуването на 20 автобуса, които ще се задвижват с водород. Те ще се използват по маршрути на обществения превоз в Русе. В рамките на мащабния проект ще се преобразува и влекач на БРП, който ще работи с хибридна батерия с нулеви емисии и ще се задвижва с горивни клетки.

Тема на разговор бяха и интелигентните системи за транспорт, които допринасят за подобряване безопасността, ефективността на движението и удобството на водача, като помагат на пътуващите да вземат правилните решения и да се адаптират към ситуации, свързани с пътната обстановка. Обсъдени бяха и по-добрата жп свързаност в града, както и увеличаващата се нужда от промени в екологичната политика на общините.

Представителите на ЕИБ разясниха какви са механизмите за съфинансиране на общините, както и предимствата на банката пред други финансови институции. Стана ясно и че общините партньори получават безвъзмездна финансова помощ за техническото обезпечение на проектите.

На срещата присъстваха заместник-кметовете на Русе Златомира Стефанова и Димитър Недев, директорът на дирекция "Финансово-стопански дейности" Емилия Пенева и изпълнителният директор на "Общински транспорт Русе" Александър Георгиев.

Фондация "Александър Русев" ще строи водно-рехабилитационен комплекс за деца и възрастни с ментални и физически затруднения в Русе.

На този етап дейностите по проекта се изчисляват на между 4 и 5 милиона лева.

Върху общински терен зад Спортното училище в Русе бе учредено безсрочно и безвъзмездно право на строеж в полза на фондацията. В момента се довършва инвестиционният проект, за да може да се кандидатства за разрешение за строеж.

За набиране на необходимите средства се разчита основно на дарения и провеждането на благотоворителни събития. Досега са събрани над 400 000 лева.

Предвижда се комплексът да има три басейна, като най-малкият ще бъде вана за бебета. Ще има и трибуна със 190 места.

Илиян Русев – Скури работи от 10 години, напълно безвъзмездно, с възрастни и деца с различна степен на физически и ментални затруднения. В момента тренира около 60 деца в басейна на Спортното училище в Русе.

В петък ще бъде направена символична първа копка на бъдещия комплекс.

Вижте повече във видеото.

От Русе започва тазгодишното издание на серията конференции Digital4.

В крайдунавския град тя се провежда за трета поредна година и е посветена на дигиталните възможности за бизнеса, иновациите и стратегиите за успех.

На събитието ще се представят водещи лектори със значителен опит, като сред тях ще бъдат и изпълнителните директори на едни от най-големите и успешни компании в Русенския регион. Началото на форума е от 09:00 часа в Доходното здание.

Мисията на проекта е да създаде условия за споделяне на експертни знания, да подобри условията за правене на бизнес и да донесе стойност на бизнеса и обществото. Програмата на събитието ще очертае дигиталната визия за региона и ще заложи стъпките за изграждане на успешна дигитална маркетингова стратегия през 2024 година.

Сред лекторите на конференцията ще бъдат и представители на бизнеса, които ръководят някои от най-успешните компании в региона.

Вижте повече по темата във видеото.

А подробности за конференцията Digital4Ruse може да намерите на уебсайта на събитието.

Мотоциклетист пострада при катастрофа в Мартен вчера около 16:30 часа.

За случая съобщават от Областната дирекция на МВР в Русе.

Инцидентът е станал в района на кръстовище между улиците "Св. Св. Кирил и Методий" и "Чавдар Войвода".

На мястото на произшествието са изпратени полицаи, които са установили, че автомобил с марка "Опел", управляван от 74-годишен мъж, при маневра ляв завой не е пропуснал насрещно движещ се мотоциклет "Ямаха".

В резултат на това двете превозни средства са се сблъскали.

При удара леко е пострадал 32-годишният мъж, управлявал мотоциклета.

След преглед в болница той е освободен за домашно лечение с охлузвания.

Пътният инцидент е регистриран по административен ред с причина - отнемане на предимство при завиване. Пробите на водачите за алкохол са били отрицателни.

Опасно е 17-годишните да имат възможност да вземат книжка за категория B.

Това коментира за Новините на телевизия КИС 13 собственик на автошкола в Русе, във връзка с предложението за промяна в Закона за движение по пътищата.

Според Румен Христов това не е и оправдано от гледна точка на обществената значимост. Като дългогодишен инструктор той смята, че присъствието в колата на придружител, както предвижда проектозаконът, не е гаранция за безопасно шофиране.

И в момента 17-годишните могат да вземат шофьорска книжка за категория B1 - за малки автомобили с маса не по-голяма от 550 килограма.

Това, че се предвижда 17-годишните да карат с придружител не променя нищо, тъй като макар и с опит зад волана, той няма контрол върху управлението на автомобила, както при учебните коли, смята Румен Христов.

Като дългогодишен инструктор, Христов смята, че предложението е популизъм и се аргументира. Според него, такава промяна в законодателството не е приложима в България и заради състоянието на пътната инфраструктура.

Предложението за законодателни промени е одобрено от Министерски съвет, като предстои и гласуването му в Народното събрание.

Вижте повече във видеото.