54 проверки по строителни обекти са извършили от Инспекцията по труда в Русе от началото на годината досега.
Най-честите нарушения, които констатират трудовите инспектори в строителството са необезопасени изкопи, скелета и отвори по етажите. Имало и работници, които не слагали лични предпазни средства , въпреки че са им били раздадени.
От началото на годината в строителството е станала само една по-тежка трудова злополука, която нямало да доведе до трайна инвалидност на пострадалия работник.
Директорът на Инспекцията по труда в Русе Ирена Николаева съобщи, че проверките в строителството ще продължат през цялата година.
До края на годината трябва да заработи регионалното депо за отпадъци в Бяла.
Проектът беше преработен и рестартиран от местаната администрация под ръководството на кмета Димитър Славов в края на миналата година. Тогава беше осигурено безвъзмездно финансиране от държавата в размер на 11 милиона лева.
Цели 10 години продължава сагата с изграждането на регионалното депо в Бяла. Славов заварва пълна бъркотия по проекта, който е спрян от Европа, а част от средствата са върнати. Рестартиран е през миналата година, като в него участват общо 6 общини – Бяла, Две могили, Борово, Ценово, Полски Тръмбеш и Опака.
В момента се оправят всички грешки допуснати по проекта, обясни още за телевизия КИС 13 градоначалникът. Започнала е работата по демонтажа на огромни бетонни блокове, тъй като не са били поставени където трябва. Депото ще разполага и с пречиствателна станция за отпадъчни води. Самото място, където трябва да бъде клетката в момента прилича на кратер на вулкан, но благодарение на новия проект ще стане едно модерно съоръжение, което отговаря на всички екологични изисквания. По проекта е предвидена и възможност за разширение на депото, както и за удължаване в пъти на живота му от 5 до 25 години с машина, която намалява обема на отпадъците. Предстои да се изгради и инфраструктура до регионалното депо.
Проектът за новото депо е в общ размер на 13,5 милиона лева.
Процедури за три нови моста над река Дунав между България и Румъния може да бъдат пуснати едновременно.
Това каза за телевизия КИС 13 народният представител Искрен Веселинов. Става дума за Русе – Гюргево, Силистра – Кълъраш и Никопол – Турну Мъгуреле. Дори вече имало интерес от няколко фирми за изграждането на мост при Русе.
Предимството на Русе – Гюргево пред останалите е, че основният автомобилен поток минава през този трансграничен район. Силистра пък има проект, но това не гарантирало интерес от страна на инвеститорите, смята Искрен Веселинов.
Според направени от румънска страна изчисления, новият мост между Русе и Гюргево може да струва около 250 милиона евро.
Министерството на околната среда и водите даде зелена светлина за проектирането и изграждането на автомагистралата Русе – Велико Търново.
Това става ясно от доклада за ОВОС /оценка и въздействие върху околната среда/, с който се изразява положително становище от екологична гледна точка, съобщи народният представител Искрен Веселинов.
Още следващата седмица се очаква да има одобрено трасе. Тръжните процедури за изграждането на автомагистралата Русе - Велико Търново пък трябва да започнат тази година, обеща при общественото обсъждане в Русе председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Дончо Атанасов.
Строителството ще бъде разделено на лотове, за да може да се работи едновременно на няколко участъка.