Почти двойно по-големи приходи отчита Общинският транспорт в Русе през миналата година.

Дружеството е успяло да увеличи финансовите постъпления от 8,3 милиона на близо 15,5 милиона лева. Отчетена е и печалба от над 600 000 лева.

През тази година се предвижда да бъдат направени и инвестиции за увеличаване на автопарка.

От 1 юли миналата година поехме изцяло градския транспорт, а вече се движи до полунощ и превозните средства са близо 100, заяви за Новините на телевизия КИС 13 кметът на Русе Пенчо Милков. Освен това, за една година, броят на водачите се е увеличил почти двойно, като предстои и закупуване на допълнителни превозни средства.

Милков посочи, че основна цел на Общинското ръководство е не просто печалбата на дружеството, но и възвръщането на доверието у гражданите. В тази насока кметът обясни, че се готви нова активна информационна кампания за ползите от използването на обществен транспорт.

От Общината обясняват по-честото използване на обществения транспорт и с намаляването на цената на картите.

През тази година дружеството ще работи и за закупуване на оборудване за диагностика на силови електрически кабели.

Вижте повече във видеото.

Най-рано от септември русенци ще могат да плащат за градския транспорт чрез банкова карта.

Това предвижда проект на нова наредба за реда и условията за превоз на пътници. Те ще имат възможност и да закупуват абонаментни карти през мобилен телефон.

Поемането от Общината на всички линии от градския транспорт е довело до необходимостта от промени в тарифната политика, начина на издаване и отчитане на превозните документи, таксуването на пътниците и осъществяването на контрол, се посочва в проектонаредбата.

За първи път се предвижда въвеждане на възможност за дигитално заплащане на превозния документ, обясни изпълнителният директор на Общински транспорт – Русе инж. Александър Георгиев. По думите му, това може да стане най-рано през септември.

Новите текстове уреждат и превоза на багаж в обществения градски транспорт. Не се таксува до два броя ръчен багаж, като сбора от трите измерения не трябва да надвишава 140 сантиметра. Безплатно и качването на количка с дете или такава, която се ползва от лице с увреждания. Багаж с по-големи размери от посочените в наредбата се таксува за всеки поотделно с допълнително закупен превозен документ.

Запазват се категориите пътници с право на преференциални карти, обяви още Александър Георгиев. Не се предвижда и промяна в цените на превозните документи за градския транспорт в Русе.

Вижте пвоече във видеото.

Предлагат капиталът на Общинския транспорт в Русе да се увеличи с 200 000 лева.

Средствата ще бъдат осигурени от местния бюджет.

Предложението ще бъде разгледано на предстоящото на 27 юни заседание на Общинския съвет, което телевизия КИС 13 ще излъчи НА ЖИВО от 09:00 часа. 

С възлагане изпълнението на последните вътрешни линии, обслужвани от частните превозвачи, от 01 юли общинското дружество поема функциите на единствен превозвач на територията на Русе.

Това води до увеличение на пробега с около 1,6 милиона километра годишно. За това са необходими допълнителни средства от 200 000 лева за обезпечаване експлоатацията на новите линии, горива, резервни части, застраховки и други разходи.

За поемане на пълното обслужване на обществения градски транспорт, следва да бъдат решени и кадровите проблеми чрез привличане на необходимия квалифициран персонал.

Транспортното дружество разполага с 37 тролейбуса, 20 електробуса, 24 дизелови автобуса и други помощни превозни средства.

Вижте повече по темата във видеото.

Ръст на приходите с над 20% отчита общинският транспорт в Русе.

Това става ясно от анализа за дейността на дружеството за 2023 година. В същото време се отчита и намаляване на загубите в сравнение с предходната година.

Според изпълнителния директор Александър Георгиев, има тенденция за постоянно подобряване на финансовите показатели на дружеството.

Откакто са придобити новите превозни средства, продължава и набирането на водачи за тях, сподели още Георгиев. Превозните средства, с които разполага дружеството, са достатъчни, за да изпълнява транспортни услуги от порядъка на 5 милиона километра годишно, посочи още той.

Община Русе работи активно в най-скоро време единствен оператор за цялата градска мрежа да стане "Общински транспорт". Следващото предизвикателство ще бъде приемането на новата транспортна схема.

Вижте повече във видеото.

Големи инвестиции през следващите три години са заложени в бизнес плана за развитието на общинския транспорт в Русе.

Сред тях са проектиране, строителство и оборудване на новото депо, както и закупуване на превозни средства.

Финансирането на инвестиционните разходи е предвидено да се извършва предимно със средства от новия програмен период до 2027 година, както и с допълнителна финансова подкрепа от Община Русе.

Целите в инвестиционната програма на дружеството до 2026 година са в няколко посоки, обясни за Новините на телевизия КИС 13 изпълнителният директор Александър Георгиев. Те са свързани с въвеждане в действие и възлагане за изпълнение на новата транспортна схема.

Също така има изготвено прединвестиционно проучване за новото депо, което ще бъде преработено и актуализирано, спрямо покачващите се цени на строителните материали и заплащането на труда. Бизнес-планът за периода предвижда и закупуване на 85 автобуса.

Планираните инвестиции, за които няма осигурено финансиране, са общо в размер на над 105 милиона лева.

Финансовите разчети в Бизнес плана на дружеството са изготвени при прогноза за поетапно поемане на всички вътрешно градски линии през тази година, като прогнозните приходи са в размер на над 8,3 милиона лева.

Вижте повече във видеото.