Заради ледохода и ниското ниво на Дунава, забраниха корабоплаването по реката в българо-румънския участък.  

Единственото, което могат да направят собствениците е да приберат корабите на сигурно в лимани или зимовници.

За да се спре ледоходът към пристанищата в Русе, започна изграждането на преграда на реката с помощта на секции. Целта е да се отклони ледохода от брега и да се запазят понтоните. Изпробвано е успешно през 2012 година. 

Според бившия директор на Агенцията за проучване и поддържане на река Дунав Георги Георгиев, секциите трябва много добре да са закрепени, за да не ги понесе ледоходът. Той може да създаде и опасност от наводнения ако се получи запор, предупреди Георги Георгиев. 

Ако ледът в реката се вплътни много трудно може да му се въздейства. Бившият директор на АППД - Русе си спомня опит да бъде взривен ледът край Тутракан през 1984 година, но без успех.

Докато забраната за корабоплаването е в сила, по реката ще се пропускат единствено съдове, които извършват аварийно-спасителни дейности.

Ледоходът по река Дунав достигна до 70% при Сомовит. В останалата част от българския участък се движи между 50 и 60%.

Това каза областният управител на Русе Стефко Бурджиев след заседанието на извънредния щаб за обстановката по реката. Затова са набелязани и конкретни мерки.

На този етап ледоходът затруднява корабоплаването, казаха от дирекция "Речен надзор". Има издадена препоръка да се наблюдават постоянно дигите.

Обстановката допълнително се усложнява от ниското ниво на реката, което при Русе е едва 31 сантиметра. Прогнозата е то да продължи да се понижава.

Заради ниските нива е затруднено корабоплаването в българския участък на Дунава, съобщиха от Агенцията за проучване и поддържане на реката в Русе.

Най-критичните места са островите Белене, Вардим и Батин, както и край село Попина.

Ниското ниво на реката в българския участък е нормално за края на годината, тъй като няма валежи. Днес нивото на реката при Русе е 80 сантиметра. За денонощие спадът е с цели 19 сантиметра. 

От АППД призовават капитаните и корабособствениците да се съобразяват с обстановката в критичните участъци по реката. 

Два кораба ще получи агенцията за поддържане на река Дунав в Русе за подобряване на корабоплаването. Това трябва да стане в рамките на три години с безвъзмездна финансова помощ по механизма за свързване на Европа. По този начин ще се подпомогне планирането на речния транспорт, поддържането на водния път и промяна на фарватера в критични участъци.

Освен два кораба, АППД в Русе ще получи и 10 автоматични хидрометрични станции, които ще бъдат монтирани в трите най-критични места в българския участък на реката.